I-click ang arrow sa itaas at pindutin ang “asul na salita” para sundan kami!!
Noong Enero 10, sa harap ng magkasanib na pagpapatotoo ng mga pinuno tulad ni Wang Xiaoqiu, Chairman ng SAIC Group, at Zeng Yuqun, Chairman at General Manager ng CATL, kinatawan ni Wei Yong, Bise-Presidente ng SAIC Group, at Han Wei, Co-President ng Market System ng CATL, nilagdaan ng dalawang panig ang kasunduan, na nagbukas ng bagong kabanata sa mas malalim na estratehikong kooperasyon ng SAIC Group at CATL.
Ayon sa kasunduan, magkasamang bubuo ang dalawang panig ng mga produkto ng power battery na angkop para sa SAIC Group, ang mga inobatibong teknolohiya ng CATL tulad ng Qilin Battery at Shenxing Battery ay unang gagamitin sa mga modelo ng SAIC, at ituturing ng SAIC ang CATL bilang unang piniling katuwang sa power battery ng sasakyan.

Ang magkasanib na pananaliksik at pagbuo ng power battery ay “pampagana” lamang sa mas malalim na kooperasyon ng dalawang panig; hindi lamang sa larangan ng power battery, ang SAIC Group at CATL ay magsasagawa rin ng kooperasyong kapaki-pakinabang sa parehong panig sa maraming larangan tulad ng整车 at post-market ng battery, pagpapalawak ng negosyo sa ibang bansa, at paghihiwalay ng sasakyan at battery.
Sa simpleng salita, ang estratehikong kooperasyon ng SAIC Group at CATL ay nakabatay sa buong sistema ng kadena ng power battery; sa ilalim ng premise na ang SAIC Group ang naging unang piniling katuwang ng CATL sa power battery ng sasakyan, ang pagsasama ng dalawang malakas ay aktibong mag-e-explore din ng mas malalim na estratehikong kooperasyon sa pagtatayo ng charging pile, negosyo ng second-hand na sasakyan, at梯次回收利用 ng battery.

Hindi inaasahan na sa bagong kasunduan sa mas malalim na estratehikong kooperasyon, nabanggit din ang merkado sa ibang bansa. Ang SAIC Group ay palaging nangunguna sa pagbubukas ng merkado sa ibang bansa ng mga sasakyang Tsino, habang ang CATL ay ang “pandaigdigang kinatawan” ng mga negosyo ng power battery ng Tsina; sa bagong kasunduan sa mas malalim na estratehikong kooperasyon, magbabahagi ang dalawang panig ng kanilang mga bentahe at mapagkukunan sa ibang bansa, magkasanib na bubuo ng network ng after-sales service sa ibang bansa, at suplay na malapit mula sa mga base ng produksyon sa ibang bansa, upang mapabilis ang hakbang ng SAIC Group sa pagpapalawak ng new energy sa ibang bansa.
Isa pang kapansin-pansin ay ang plano ng dalawang panig na magsagawa ng kooperasyon sa negosyo ng paghihiwalay ng sasakyan at battery; malinaw na inilagay na ng SAIC Group sa iskedyul ang mga modelong may battery swapping, at ang CATL at mga kaugnay na partido nito ay magbibigay para sa mga bagong modelo ng battery swapping na ilulunsad ng SAIC Group sa hinaharap ng mga serbisyo sa pagbebenta ng battery, pag-upa, at battery swapping.

Ang mas malalim na estratehikong kooperasyon sa CATL ay aktwal ding direktang pagpapakita ng patuloy na pagpapalakas ng SAIC Group sa larangan ng new energy vehicle. Noong 2024, ang benta ng new energy vehicle ng SAIC Group ay umabot sa 123.4 milyong yunit, tumaas ng 9.9% kumpara sa nakaraang taon, at nagtala ng pinakamataas na antas sa kasaysayan.
Sa susunod, patuloy na magpapalakas ang SAIC Group ng new energy sa sarili nitong hanay kabilang ang mga brand na IM, Roewe Feifan, MG, Maxus, Wuling, Baojun, at sa larangan ng joint venture, matapos muling pirmahan ng SAIC Volkswagen ang kasunduan sa joint venture, mahigit sampung bagong modelo kabilang ang pure electric at plug-in hybrid ay nasa yugto na ng pagbuo, at ang high-end intelligent electric new car na pinagtulungan ng SAIC at Audi ay opisyal ding lalabas sa taong ito.

May-akda: Liu Ying LY





