Noong Oktubre 25, 2026, ginanap sa GogagaPark Shanhai Campground ang “Kumusta, i-HEV Boyue L” na bagong ikaapat na henerasyong Boyue L regional launch at delivery party · Kunming station. Dumalo sa aktibidad ang mga lider ng kumpanya, mga user ng Geely, mga media guest, at iba pa na nagtipon-tipon sa Spring City, sabay na nag-test drive ng bagong sasakyan, naging saksi sa paglulunsad, at nagsagawa ng seremonya ng marangal na paghahatid para sa mga unang may-ari.
Dalawang sasakyan ang sabay na inilunsad, muling umangat ang kampeon na family SUV
Ang Boyue L ay may sampung taong akumulasyon ng kampeonato, na may higit sa 2.45 milyong user sa buong mundo, at patuloy na nangunguna sa pinakamataas na benta ng A-level fuel SUV sa loob ng 14 na sunod na buwan. Ang bagong ikaapat na henerasyong Boyue L fuel version at i-HEV hybrid version ay sabay na inilunsad, na may “limang kampeon na lakas” bilang core: kampeon sa pagtitipid ng enerhiya, kampeon sa performance, kampeon sa intelligence, kampeon sa kalidad, at kampeon sa kaligtasan. Ang bagong sasakyan ay nilagyan ng 25 na configuration na eksklusibo sa parehong antas, at natapos ang higit sa 200 na pag-upgrade ng function.
Smart Engine: 3L-level fuel consumption, isang tangke ng gasolina na lumalampas sa 1200 kilometro
Ang i-HEV version ay may dalang third-generation i-HEV Smart Engine hybrid technology ng China na sariling binuo ng Geely, na binubuo ng 1.5TD hybrid dedicated engine at 11-in-1 integrated electric drive.
Matipid sa gasolina: higit sa 80% ng operating conditions ay pure electric drive, ang oras ng pagtakbo ng engine ay nabawasan ng 27% kumpara sa traditional oil-electric hybrid, ang nasukat na fuel consumption ay 3L-level, at ang comprehensive range na may full tank at full charge ay lumalampas sa 1200 kilometro. Hindi kailangan ng external charging, magkarga lang ng gasolina at aalis na, hindi kailangang mag-alala tungkol sa pag-recharge sa traffic sa lungsod at sa mahabang biyahe tuwing holiday.
Lakas: ang maximum power ng hybrid engine ay 120kW, torque na 255N·m, at ang P3 motor power ay 175kW. Ang 0-30km/h acceleration ay 2.11 segundo lamang, ang 0-100km/h acceleration ay 7.7 segundo, at ang power response time ay 10ms.
Tahimik: maaaring tumakbo nang pure electric sa lungsod sa ilalim ng 66km/h, ang NVH performance ng buong sasakyan ay malapit sa pure electric models.
Kaligtasan: ang P1 motor, P3 motor, at engine ay ganap na decoupled, kung may problema ang alinman sa power source, ang dalawa pang natitira ay maaari pa ring magmaneho ng sasakyan nang independyente. Ang baterya ay gumagamit ng liquid cooling scheme, at ang protection level ng battery pack ay umabot sa IP68.
Ang fuel version naman ay unang nilagyan ng bagong henerasyong 1.5TD Pro high-power engine, na may maximum power na 148kW, maximum torque na 315N·m, at WLTC comprehensive fuel consumption na kasingbaba ng 6.69L/100km, ang lakas ay malapit sa 2.0TD.
Smart driving at smart cabin: gawing hindi na eksklusibo sa new energy ang high-level intelligence
Ang bagong sasakyan ay may dalang Qianli Haohan H5 assisted driving solution, ito ang tanging mass-produced fuel SUV sa ilalim ng 300,000 yuan na may laser radar. Ang sistema ay pinagsasama ang 27 sensor, sumusuporta sa city NOA, highway NOA, at HPA cross-layer memory parking, na kayang magpatupad ng navigation-assisted driving sa buong bansa. Sa cabin, ang Flyme Auto smart cabin ay may dalang Xingrui AI large model voice assistant, Amap 850 navigation, 25.6-inch AR-HUD, at external speaker.
Kalidad at kaligtasan: ang pagpipilian para sa paglalakbay ng buong pamilya
Kaginhawahan: ang bagong sasakyan ay nilagyan ng front row full-feature seats (heating, ventilation, massage, memory), rear seat heating, 16-speaker 7.1.2 panoramic sound audio, at double-layer laminated glass, ang leather wrapping rate ay umabot sa 90%. Ang CMA luxury architecture kasama ang CCD variable damping suspension, na nagbabalanse ng handling at comfort.
Active safety: may dalang 32 active safety function, sumusuporta sa 130km/h high-speed AEB braking at night child “ghost probe” avoidance.
Passive safety: ang torsional rigidity ng katawan ay umabot sa 32000N·m/deg, at gumagamit ng 1500MPa integrated hot-formed boron steel door ring.
Healthy cabin: standard sa buong serye ang CN95 filter, ang PM2.5 particle interception rate sa loob ng sasakyan ay umabot sa 99.9%.
Sa panlabas, ang bagong sasakyan ay nag-upgrade ng front grille at bumper batay sa “Shanhe Aesthetics”, nagdagdag ng 19-inch Star Diamond at 20-inch Star Blade na dalawang uri ng wheel hub, pati na rin ang Danxia Red at Xueshan Gold na dalawang kulay ng katawan at Yunjin Brown na kulay ng interior.
Bagong simula sa Spring City, sandali ng karangalan sa paghahatid
Sa araw ng aktibidad, ang mga guest ay sunod-sunod na nagsagawa ng sign-in, test drive experience, launch delivery, at hapunan. Sa bahagi ng test drive, naranasan ng mga guest ang pure electric na katahimikan, power response, at smart driving assistance ng i-HEV version. Sa bahagi ng paghahatid, natanggap ng mga unang may-ari ang mga susi ng sasakyan, at ibinahagi ang kanilang mga inaasahan sa paggamit.
Sa opisyal na paglunsad ng bagong ikaapat na henerasyong Boyue L i-HEV sa Kunming, ang mga user sa Yunnan ay may dagdag na hybrid na pagpipilian bukod sa fuel version. Ang Geely ay patuloy na magpapatuloy sa layuning “gumawa ng smart premium car para sa bawat isa”, upang bigyan ang mga user ng mas matalino, mas matipid sa enerhiya, at mas panatag na karanasan sa paglalakbay.
Tungkol sa bagong ikaapat na henerasyong Boyue L
Mula nang ilunsad ang Geely Boyue noong 2016, ito ay dumaan sa apat na henerasyon ng iteration, ang global cumulative sales ay lumampas sa 2.45 milyong yunit, at na-export sa higit sa 60 bansa at rehiyon. Ang ikaapat na henerasyong Boyue L fuel version at i-HEV version ay sabay na inilunsad, gamit ang tatlong teknolohikal na lakas ng Smart Engine, Smart Driving, at Smart Cabin, upang magtatag ng bagong pamantayan para sa 100,000-150,000 yuan level family SUV.
