Kamakailan, opisyal na inilunsad ng Audi ang bagong henerasyon ng RS 5, na may dalawang bersyon: ang three-box coupe at ang Avant wagon. Ito ang unang pagkakataon na ipinakilala ng RS 5 ang plug-in hybrid system, na ginawa batay sa PPC platform.
Sa panlabas, ang bagong henerasyon ng RS 5 ay nagpapatuloy sa wide-body style ng Audi RS family, na may malaking itim na honeycomb grille at matrix LED headlights sa harap, at ang daytime running lights ay maaaring magpalit ng iba't ibang pattern. Ang likuran ay gumagamit ng贯穿式OLED tail lights, kasama ang dual oval exhaust, at ang kabuuang visual effect ay medyo kapansin-pansin.
Sa mga tuntunin ng body size, ang haba, lapad, at taas ng bagong sasakyan ay 4777mm, 1866mm, at 1398mm ayon sa pagkakabanggit, na may wheelbase na 2826mm. Nag-aalok ito ng 20 o 21 pulgadang gulong, at maaaring i-option ang carbon ceramic brake system.
Sa interior, ang bagong henerasyon ng RS 5 ay gumagamit ng three-screen layout; ang mga upuan ay one-piece sport design na may RS logo; ang front seats ay may gold stitching, ang rear seats ay may red stitching; ang steering wheel ay flat-bottom design na may red RS shortcut button.
Sa mga tuntunin ng power, ang bagong henerasyon ng RS 5 ay naka-mount ng 2.9T V6 twin-turbo engine, na may maximum power na 510 horsepower, maximum torque na 600 Newton-meters, kasama ang motor na integrated sa transmission, ang motor ay may maximum power na 177 horsepower, maximum torque na 460 Newton-meters, ang combined power ay umabot sa 639 horsepower, combined torque na 825 Newton-meters. Nilagyan ng 22kWh battery pack, ang pure electric range ay lumalampas sa 80 kilometro. Dahil sa pagdaragdag ng battery, tumaas ang bigat ng sasakyan, ang sedan version ay may curb weight na 2355 kilograms, ang wagon version ay 2370 kilograms.
Sa chassis, ang bagong henerasyon ng RS 5 ay nilagyan ng bagong central differential para sa torque distribution sa front at rear axles, at ang rear axle ay may dynamic torque control system na maaaring mag-adjust ng torque output ng kaliwa at kanang rear wheels sa loob ng millisecond. Nag-aalok din ang bagong sasakyan ng RS torque rear-drive mode, na nagbibigay-daan sa mas maraming power na maipamahagi sa rear wheels, na sumusuporta sa drift operation. Kapag pinindot ang red RS button sa steering wheel, makakapagbigay ito ng maximum power output na hanggang 10 segundo.
