Sa pagtingin sa budget na mahigit 100,000 yuan, nais mong bumili ng isang modelo na pinagsasama ang aesthetics at pagiging praktikal, marami naman sa merkado. Kung idadagdag pa ang advanced na intelligent driving capability at mahabang range, ito ay magpapaalala sa iyo ng AION RT. Ang AION RT ay nilagyan ng laser radar, may range na hanggang 650km, at sa maraming aktwal na pagsubok ng media, ang range achievement rate ay lumampas sa 95%, may isang media pa nga na ang resulta ng pagsubok ay lumampas sa 100%. Ang napakataas na range achievement rate ay hindi lamang nagdadala ng mas mahabang range, kundi ginagawa rin ang paglalakbay na hindi na gaanong nakakabahala.
Para sa isang sedan na nasa mahigit 100,000 yuan, ang mga direksyon na madalas pinagtutuunan ng pansin ng mga user ay karaniwang nakatuon sa espasyo, range, intelligence, at iba pa, at ang panloob at panlabas na disenyo ay dapat na marangal at moderno, may sapat na pagkakakilanlan, at may magandang kalidad. Ganap na natutugunan ng AION RT ang mga pangangailangan ng mga mamimili, na nagiging isang "high-level intelligent driving sedan na pinagsasama ang kagandahan at karunungan."
Ang lakas ng AION RT ay nakita na namin noong pre-sale nito. Sa loob ng 20 oras mula nang magbukas ang pre-sale, ang bilang ng mga order ay lumampas sa 16,000 units. Noong opisyal na paglulunsad, "napuno" ng mga mamimili ang APP. Sa buwan ng paglulunsad, ang benta ay umabot sa 11,811 units, na naging unang pure electric sedan na lumampas sa 10,000 units sa buwan ng paglulunsad. Sa sumunod na buwan, ang benta ay lumampas sa 16,000 units. Ang kahanga-hangang datos ng benta ay nagpapakita ng pagkilala ng mga mamimili sa sasakyang ito. Kaya kumusta naman ang kalidad ng sasakyan? Magpatuloy tayo sa pagbabasa.
Ang AION RT ay nag-aalok ng apat na modelo na may iba't ibang configuration, na may hanay ng presyo mula 119,800 hanggang 165,800 yuan, at may kasamang serye ng mga diskwento sa pagbili. Ang mga mamimili ay kailangan lamang gumastos ng humigit-kumulang 120,000 yuan upang matamasa ang maluwag na espasyo ng isang B-class na sasakyan; 130,000 yuan ay makakakuha ng pinakamahabang range sa parehong antas; at 150,000 yuan ay makakaranas ng sukdulang kasiyahan ng laser radar high-level intelligent driving. Ang differentiated na estratehiya ng produkto na ito ay nagpapahintulot sa AION RT na masaklaw ang mas malawak na grupo ng mga mamimili, at sa gayon ay makakuha ng mas maraming order sa merkado.
Isinasaalang-alang ang national subsidy policy, ang aktwal na gastos sa pagbili ay bababa pa. Ang entry-level na modelo ay makukuha sa 100,000, at ang laser radar version ay 130,000 lamang. Kung ang iyong rehiyon ay hindi pa naglunsad ng national subsidy bago ang Abril 30, nagbibigay ang AION ng "fallback" policy, na nagbibigay ng subsidy ayon sa 2024 local standards, upang makapagbili ang mga mamimili nang may kumpiyansa. Bukod pa rito, ang pagbili ng sasakyan ay may kasamang 3,000 yuan na insurance subsidy, na katumbas din ng cash subsidy, na tunay na nagpapababa ng gastos sa pagbili.
Sa disenyo ng panlabas na anyo, ang blacked-out na frame ng pinto ng AION RT at ang mahusay na kombinasyon ng hidden door handles ay ginagawang mas makinis ang mga linya ng buong sasakyan, na nagbibigay ng teknolohikal na pakiramdam. Kasabay nito, ang AION RT ay gumagamit din ng natatanging progressive golden ratio design, na nagpapakita ng elegante nitong bubong na kurba at kaakit-akit na light and shadow aesthetics, na nagpapakita ng natatanging fashion charm nito. Bukod pa rito, habang ang iba ay gumagamit ng "squinting eye" na disenyo ng headlight, ang "Rapid Dragon Eye" na disenyo ng AION RT ay three-dimensional at bilugan, na mas angkop sa panlasa ng publiko. Sa aspeto ng body structure, ang AION RT ay may "dragon head swallow tail" na body lines, at ang bubong ay bumababa lamang nang malinaw sa C-pillar, na tumutugon sa 0.208Cd low drag coefficient habang tinitiyak ang headroom ng rear seats. Sa aspeto ng kulay, ang tatlong kulay ng AION RT na Moonlight Beige, Corona Red, at Polar White ay may dagdag na layer ng metallic base coat kumpara sa parehong antas; ang Crystal Purple, Sea Glow Gray, at Night Shadow Black ay may kasamang "silver dollar aluminum powder" na katulad ng ginagamit sa Mercedes S-class.
Sa interior, ang AION RT ay nag-aalok ng iba't ibang color scheme kabilang ang beige at black two-tone, brown at black two-tone, at pure black, na tumutugon sa pangangailangan ng mga mamimili para sa personalized customization. Ang center armrest, dashboard, at four-door trim panels at iba pang madalas hawakan na lugar ay ginagamitan ng mataas na kalidad na leather soft wrapping, na pinong at komportable sa paghawak. Ang standard na 14.6-inch central control screen at 8.88-inch LCD instrument panel sa buong serye ay nagpapataas pa ng teknolohikal na atmospera at karanasan sa pagmamaneho. Ang layered na passenger side dashboard ay tumutugon sa pangangailangan ng mga user na mag-makeup sa loob ng sasakyan, madaling mailalagay ang iba't ibang cosmetics, at ang dalawang vanity mirror ay may kasamang fill light, na napakaalagang paghawak sa mga detalye.
Ang haba, lapad, at taas ng AION RT ay 4865mm, 1875mm, at 1520mm ayon sa pagkakabanggit, at ang wheelbase ay umabot sa 2775mm, na nagbibigay ng maluwag na espasyo sa pag-upo para sa mga pasahero. Mula sa opisyal na datos, ang rear headroom ay umabot sa 940mm, ang legroom ay hanggang 943mm, ang sitting height ay 320mm, at ang hip angle ay malapit sa 95°. Ang ganitong pagganap sa espasyo ay nangunguna sa mga katunggali sa parehong antas. Sa aspeto ng seat structure, ang front at rear seats ay gumagamit ng faux leather wrapping layer, at ang loob ay puno ng double-layer high-density foam, na nagbibigay ng mahusay na suporta at pakiramdam ng pagkakabalot. Sa aspeto ng function, bukod sa basic electric multi-directional adjustment, ang front seats ay sumusuporta rin sa heating at ventilation functions, na nagpapataas ng kaginhawahan sa pagsakay.
Ang pagganap ng AION RT sa range ay kapuri-puri rin. Ang pinakamataas na range nito ay umabot sa 650 kilometro, isang bilang na sumira sa record ng range ng A+ class family sedan, na nagpapahintulot sa mga user na nag-aalala tungkol sa range at ayaw bumili ng pure electric vehicle na makapagbili nang may higit na kumpiyansa. Bukod pa rito, ang sasakyan ay nilagyan ng 400V silicon carbide platform + 3C fast charging technology, na nakakamit ng 1 kilometro ng recharge sa 3 segundo. Mula 30% hanggang 80% ay nangangailangan lamang ng 18 minuto, habang ang karamihan sa mga katunggali sa parehong antas ay nangangailangan ng 25 minuto upang makumpleto ang prosesong ito ng pag-charge. Ang mabilis na karanasan sa pag-recharge ng AION RT ay nagpapagaan ng pag-aalala ng mga user sa range, at nakakatipid din ng oras sa pag-charge, na hindi na kailangang mag-aksaya ng maraming oras sa pag-charge sa mga mahabang paglalakbay.
Sa aspeto ng intelligent connectivity, ang AION RT ay may ADiGO 5.0 system, ang ADiGO SENSE cloud large model ay tumutugon sa loob lamang ng 0.28 segundo. Bukod sa mga karaniwang function tulad ng continuous dialogue at see-and-say, sumusuporta rin ito sa fuzzy instructions. Ang voice assistant ay maaaring magpasya sa pamamagitan ng pag-uusap kung ang user ay kailangang gumamit ng navigation, air conditioning, at iba pa. Bukod pa rito, ang malakas na hardware configuration ay maaaring matugunan ang pangangailangan ng mga user na maglaro ng iba't ibang mobile games sa malaking screen, maging ang 3A games. At ang 5.1 channel na binubuo ng 11 high-fidelity speakers ay tumutugon din sa pangangailangan ng mga user para sa immersive na karanasan sa pandinig.
Sa aspeto ng intelligent driving, ang AION RT ay nilagyan ng advanced na laser radar technology, na nagpapataas nang malinaw ng kakayahan nito sa intelligent driving sa iba't ibang kumplikadong senaryo. Maging ito ay makitid na daan sa kanayunan, kumplikadong kapaligiran ng mga kalsada sa urban village, o straight-line U-turn na city NDA scenario, kayang harapin ng AION RT ang lahat nang madali. Ang laser radar high-level intelligent driving system nito ay may kakayahang "map-free global connectivity," kahit na walang suporta ng high-precision map, nakakamit pa rin nito ang maayos na transition ng intelligent driving. Maging sa mga kalsada sa lungsod o sa highway, maaaring makamit ang navigation-assisted driving. Ang end-to-end na assisted driving capability na ito ay ginagawang mas ligtas ang pagmamaneho.
Sa kabuuan, ang dahilan kung bakit nakamit ng AION RT ang mahusay na benta at magandang reputasyon ng mga user ay dahil sa labis na pagganap ng sasakyan sa kalidad, performance, at configuration, na nagpapahintulot sa mga user na makabili ng high-level intelligent driving model na may laser radar sa 130,000 yuan, habang nagtatamasa rin ng mataas na antas ng kagandahan, malaking espasyo, mahabang range, at fast charging technology, at higit sa 95% na range achievement rate. Ginagawa nitong ang value for money ng AION RT ay malayo sa mga katunggaling modelo, sapat na upang maging unang sasakyan ng mga kabataan. Ang mataas na range achievement rate ay hindi lamang nangangahulugan ng mas mahabang aktwal na range, kundi nagbibigay din sa amin ng mas tumpak na kontrol sa natitirang range kapag naglalakbay, at ginagawang mas may kumpiyansa ang pagmamaneho, hindi na kailangang mag-alala na biglang bumaba ang range. Kung ang ipinapakitang range ay kayang maabot ang destinasyon, maaabot ito, na nagpapahintulot sa mga user na tamasahin ang kagalakan ng paglalakbay nang may kumpiyansa at magmaneho nang panatag. Kasabay nito, binabawi nito ang kahinaan ng electric vehicle sa range at recharge, na nagpapahintulot sa mga mamimili na pumili ng pure electric na AION RT nang walang alinlangan.
