【Media ng Sasakyan丨Bagong Sasakyan】Sa paglalakbay ng off-road, laging may isang sasakyan na hindi lamang balat ng bakal, kundi simbolo ng pananampalataya at pangarap ng maraming kalalakihan. Ilang kalalakihan kaya ang pananampalataya sa off-road ay laging nakaukit sa berdeng 212? Maging tayo, kinikilala natin na ang kulay berdeng militar — ay ang pangunahing kulay ng off-road! Ang berdeng 212 — ay ang totem sa puso ng bawat mahilig sa off-road.
Isang 212, parang liwanag ng magiting na mandirigma! Dahil: sabi nila, kailangang magdala ng liwanag, upang paamuin ang bawat halimaw! Kaya, makalipas ang 58 taon, muling "hinire" ang 212! Noong 1966, ang pagsilang ng "Beijing" brand na BJ212 light off-road vehicle ay nagmarka ng pag-usbong ng off-road vehicles sa Tsina. Ngayon, ang "matandang sundalo" na ito ay muling nabuhayan, may ganap na bagong anyo, muling nakatayo sa tugatog ng kasaysayan, nagniningning.
Laban ba, laban, gamit ang pinakamataas na pangarap!
Dahil nabuhay muli, dapat magningning, ang 212 ngayon ay nagbago mula sa isang modelo tungo sa isang ganap na bagong brand, nabuhay muli, at ang bagong 212 off-road vehicle sa ilalim nito ay malapit nang opisyal na ilunsad. Ang sasakyang ito ay hindi na ang lumang modelo na may tagpi-tagpi, kundi isang tunay na bagong hardcore off-road vehicle na nakaharap sa bagong panahon, na may presyong mula 13.99 hanggang 17.29 milyong yuan, opisyal nang nagpakita sa publiko.
Ang klasiko ay hindi makakalimutan, sa disenyo ng anyo, ang bagong 212 ay sumusunod sa "isang arko, dalawang bilog, tatlong pahalang, apat na patayo" na family front face, ang mga ilaw ay LED light source, ang klasikong "air defense lamp" ay maaari ring i-optional, maganda, masaya gamitin, madaling gamitin.
Muli, isang portal: ang disenyo ng "air defense lamp" ay naglalayong magbigay ng mataas na liwanag na pag-iilaw, upang makapagmaneho sa gabi o sa masamang panahon. Ang air defense lamp ay karaniwang may malakas na kakayahan sa pag-iilaw at mahabang buhay ng serbisyo, kaya napakaangkop para gamitin sa labas. Sa BAIC 212 off-road vehicle, ang air defense lamp ay katumbas ng searchlight ng sasakyang ito, karaniwang naka-install sa harap ng sasakyan, bilang pandagdag o kapalit ng headlight, klasiko tulad ng "angel eyes" ng BMW, parehong kaakit-akit.
Mula sa gilid ng katawan, ang ginagamit pa rin ay ang pinaka-kapansin-pansin na "boxy" hardcore na anyo, matibay na linya at nakausling wheel arch design, lalo pang itinatampok ang tunay na kulay ng off-road. Ang iconic na "maliit na bag" sa likuran at patayong tail lights, ay karaniwang disenyo ng hardcore SUV. Kung ang lumang modelo ay isang klasikong "lata ng bakal", ang bagong modelo ay parang "sexy" na ginoo, ang simple na anyo ng likuran, ang pagpapanatili ng external spare tire at side-opening tailgate, at ang kapansin-pansing pagbuti ng craftsmanship ng katawan, lahat ay nagbibigay ng tiwala sa pagiging maaasahan ng bagong 212.
Pagdating sa interior, ang pagbabago ng interior ng bagong 212 ay nakakabigla: ang malaking full LCD instrument panel at floating central control screen, at ang hardcore lever sa ibaba, hindi lamang personalidad, kundi mas madaling gamitin. Ang ilang disenyo sa lumang modelo ay wala na, pinalitan ng mas makatao at modernong interior, buti na lang ang hinahangaan na "hardcore mechanical quality" ay napanatili. Siyempre, nagdudulot din ito ng kalituhan: ang nawala sa kasaysayan at kailangan ng panahon, paano balansehin nang tama, ito ay isang tanong!
Walang duda, ang hardcore off-road vehicle ay nananatiling gene ng bagong 212, non-load-bearing body, front at rear solid axle structure, at may 2.0T+8AT na kombinasyon ng power, nilagyan ng part-time four-wheel drive system. Kaya sa threshold ng pagmamaneho, mas madaling gamitin kumpara sa lumang modelo, sumusuporta sa high at low speed four-wheel drive, may dalawang differential lock sa harap at likuran, approach angle 40°, departure angle 36°, sapat upang matiyak ang passability at kakayahan sa paglabas sa mataas na intensity na off-road na kalsada.
Puna ng editor: Ang bagong 212, na nakaposisyon bilang compact hardcore off-road SUV, sa pamamagitan ng non-load-bearing body structure, 2.0T+8AT na sistema ng power, at part-time four-wheel drive at front at rear axle differential lock, ang presyo nito ay mas abot-kaya, na nagpapahintulot dito na makapasok sa mas malawak na merkado ng consumer. 212, ang pangalang ito, hindi lamang nagdadala ng kasaysayan at kultura ng off-road vehicles ng Tsina, kundi sa pamamagitan ng natatanging disenyo, kahanga-hangang performance sa off-road at hindi mabilang na mga kuwento at alaala, naging simbolo ng isang panahon.
Sa paghahambing, ang bagong 212 ay makikipagkumpetensya sa Tank 300, Beijing BJ40 at iba pang mga modelo. Buti na lang, ang mas abot-kayang 212, ay may mataas na reputasyon sa mga mahilig sa off-road vehicles sa Tsina at maging sa buong mundo. Ngayon ang 212 ay na-upgrade mula sa isang modelo tungo sa isang brand at naglabas ng bagong produkto, walang duda na nagdadala ng mabigat na responsibilidad ng pagpapatuloy at pagbabago ng brand. Sa panahon ng pag-usbong ng mga new energy vehicle, kung ang bagong 212 ay makakasama sa mga pangunahing off-road model, ang kahirapan ay malamang na malaki.
