Noong Oktubre 23, opisyal na inilunsad ang Dongfeng Fengshen L8+, na may limitadong presyo ng trade-in mula 129,900 yuan hanggang 159,900 yuan. Ang bagong sasakyan ay nakaposisyon bilang "dual flagship ng smart driving at comfort," at nakumpleto nito ang ilang matinding hamon sa ilalim ng live na coverage ng CCTV, kabilang ang tuloy-tuloy na hairpin turns, parking sa bangin, mga baka at tupa na humaharang sa daan, washboard road, at pagharap sa truck, at pumasa ito sa "Smart Driving Everest 108 Turns" na may zero takeover sa buong proseso. Sinabi ng Dongfeng na ang Fengshen L8+ ang kauna-unahan sa mundo na nilagyan ng Tianyuan Smart Driving T800, at kasabay nito ay may 4-speed Mach hybrid at mga over-class comfort configuration, na naglalayong dalhin ang high-level smart driving at flagship comfort sa 150,000-yuan na pampamilyang SUV market.
700TOPS compute power na ibinaba, puno ang smart driving hardware sa 150,000-yuan segment
Sa hardware level, ang Fengshen L8+ ay may NVIDIA Thor-U 700TOPS flagship chip, na ayon sa opisyal ay ang tanging smart driving SUV sa ilalim ng 150,000 yuan na may 700TOPS compute power. Ang compute power na ito ay 3.5 beses ng mainstream level sa parehong segment, na nagbibigay ng sapat na redundancy para sa kasunod na software iteration, na may layuning hindi maging luma ang smart driving capability sa loob ng 5 taon.
Sa algorithm level, pinagsasama ng Tianyuan Smart Driving T800 ang Momenta R7 world model. Ayon sa opisyal na paglalarawan, ang modelong ito ay kabilang sa nangungunang algorithm solution sa larangan ng smart driving sa kasalukuyan, at ang kakayahan ay maihahambing sa Huawei Qian ADS Max. Dati, ang Momenta R7 world model ay pangunahing lumilitaw sa mga mid-to-high-end na modelo tulad ng Volkswagen ID.ERA9X, Mercedes-Benz GLC, at Cadillac XT5 PHEV, at ang ilang produkto ay kailangan pang maghintay ng kasunod na modelo o OTA push; ang Fengshen L8+ naman ay naka-focus sa "hindi kailangan ng OTA, ready agad sa sasakyan."
Sa batayan nito, ang Fengshen L8+ ay umaasa sa 700TOPS compute power para pag-ugnayin ang apat na domain ng smart driving, chassis, powertrain, at smart cabin, at inilulunsad ang industry-first na smart driving whole-vehicle tuning. Ang bagong sasakyan ay nagsasagawa ng collaborative optimization para sa experience tulad ng acceleration drag, linear deceleration, at precise steering, na naka-focus sa pag-alis ng motion sickness sa smart driving scenarios.
Mula parking slot hanggang parking slot, all-domain mapless NOA na magagamit kahit sa kanayunan
Sa function level, sinusuportahan ng Fengshen L8+ ang parking-slot-to-parking-slot smart driving: ang sasakyan ay maaaring mag-one-click na magsimula ng smart driving mula sa starting parking slot, kusang pumasok at lumabas ng parking lot, at awtomatikong pumarada sa destinasyon, na zero takeover sa buong proseso. Sa parking, sinusuportahan ng bagong sasakyan ang remote parking, autonomous line-drawing parking, at cross-floor memory parking na hanggang 3 kilometro at hanggang 7 palapag; kayang harapin ang sobrang kitid na puwesto, dead-end na puwesto, at walang linya na parking slot, at kapag walang linya ang parking slot ay maaari ring kusang gumuhit ng linya para pumarada.
Mas kapansin-pansin, sinusuportahan ng Fengshen L8+ ang all-domain mapless NOA, na hindi umaasa sa high-precision map, saklaw ang highway at urban roads, at maaaring magpatupad ng all-scenario smart driving sa malalayong kanayunan at野外 at iba pang scenario, na tinatawag ng opisyal na eksklusibong "rural NOA." Sa long-distance travel scenarios, pinalalakas din ng kakayahang ito ang product label ng bagong sasakyan na "mas ligtas sa long-distance driving." Sa保障方面, nagbibigay ang Fengshen L8+ ng all-domain worry-free service guarantee para sa urban NOA, smart parking, at highway NOA.
4-speed Mach hybrid, higit 1500km ang comprehensive range
Sa powertrain at range, ang Fengshen L8+ ay may 4-speed Mach hybrid system, na may engine thermal efficiency na 45.18%, na nagbabalanse ng power output at fuel consumption. Ang bagong sasakyan ay may 30.3kWh large-capacity battery, CLTC pure electric range na 220km, at CLTC comprehensive range na higit 1500km. Ginamit ng opisyal ang Chengdu hanggang Lhasa bilang halimbawa, na binibigyang-diin na hindi kailangan ng recharge sa gitna, na lalong nagpapalakas sa long-distance travel attribute nito.
Comfort cabin upgrade muli, safety backstop sabay na pinalakas
Sa comfort configuration, ang Fengshen L8+ ay may "limang luxury car items" na binubuo ng cloud-soft large sofa, rear ceiling entertainment screen, rear heating/cooling box, aviation small table, at 19-speaker WANOS panoramic sound audio. Kasabay nito, nagbibigay din ang bagong sasakyan ng heated capacitive steering wheel, driver at passenger seat memory/welcome/ventilation, front and rear seat heating, at iba pa, na patuloy na nagtataas ng comfort standard sa 150,000-yuan segment.
Sa cabin health, ang Fengshen L8+ ay may "zero formaldehyde" healthy cabin na may authoritative certification mula sa CATARC, at may pinakabagong Dongfeng Tianyuan OS 2.0, na nagpapabuti sa pang-araw-araw na experience ng pamilyang gumagamit mula sa pakiramdam hanggang sa interaction.
Sa safety level, ang Mach battery ng Fengshen L8+ ay gumagamit ng 1200MPa military-grade armor protection, na may safety standard na mas mataas kaysa sa bagong national standard, at pagkatapos ng mahigpit na pagsubok ay nakakamit ang hindi pagliyab, hindi pagtagas, at hindi pagsabog. Kasabay nito, inilunsad din ng Dongfeng Fengshen ang "hindi limitado sa unang may-ari, hindi limitado sa mileage" na three-electric spontaneous combustion backstop guarantee.
Mula sa 700TOPS compute power at Momenta R7 world model, hanggang sa parking-slot-to-parking-slot smart driving at rural NOA, hanggang sa 4-speed Mach hybrid, 1500km-level comprehensive range, at over-class comfort configuration, sinusubukan ng Fengshen L8+ na basagin ang kumbensyon na "high-level smart driving ay katumbas ng mataas na presyo," at dalhin nang sabay sa mainstream family users ang top-tier smart driving, comfort cabin, long-range hybrid, at hardcore safety. Sa paglulunsad ng bagong sasakyan, ang kompetisyon sa smart driving at comfort sa 150,000-yuan SUV market ay malamang na lalong uminit.
