Noong Oktubre 13, opisyal na inilunsad ang BYD Dahan, na may tatlong variant ng configuration: 1008km rear-wheel drive laser radar premium edition sa 235,900 yuan, 1008km rear-wheel drive laser radar flagship edition sa 249,900 yuan, at 880km four-wheel drive laser radar flagship edition sa 275,900 yuan.

Sa panlabas, ipinagpapatuloy ng Dahan ang design language ng Dynasty family, na may semi-hidden door handles at four-door electric suction doors. Nag-aalok ito ng 20-inch at 21-inch na wheel specs, at ang wheel logo ay gumagamit ng floating design, kaya ang karakter na "Han" ay laging nakatayo nang tama habang tumatakbo. Ang haba, lapad, at taas ng katawan ay 5256/1999/1510 millimeters, at ang wheelbase ay 3130 millimeters. Ang front trunk ay may volume na 130 liters, at ang rear trunk ay 500 liters. Nag-aalok ang body color ng limang single-color at apat na dual-tone na opsyon.

Sa cabin, ang mga upuan ay gawa sa genuine leather, at ang front row ay standard na may dual zero-gravity seats, na may memory electric adjustment, heating, ventilation, at massage functions; ang second-row seats ng flagship edition ay mayroon ding memory, ventilation, heating, at massage functions. Standard ang Devialet audio, na may 25 speakers sa premium edition at tumataas sa 31 sa flagship edition, lahat ay may 7.1.4 layout. Dinadagdagan pa ng flagship edition ang车载冷暖箱, streaming interior rearview mirror, rear-row wireless phone charging, privacy sound shield, at iba pa.

Standard sa Dahan ang 17.3-inch 3K central control screen at 12.3-inch full LCD instrument panel; dinadagdagan ng flagship edition ang 12.3-inch front passenger screen, 17.3-inch rear-row roof-mounted screen, at 40-inch AR-HUD. May built-in AI agent na "Didi Xia" ang车机, na sumusuporta sa four-zone voice wake-up at continuous dialogue. May搭载 na Tian Shen Zhi Yan B at Tian Shen Zhi Yan 5.0 intelligent driving systems, na may 1 laser radar, 11 cameras, 3 millimeter-wave radars, at 12 ultrasonic radars, kabuuang 27 sensors, na sumusuporta sa high-speed navigation, city navigation, at全场景 intelligent parking assistance.

Sa动力, ang buong serye ay may 102.3 kWh second-generation lithium iron phosphate blade battery. Nag-aalok ito ng single-motor at dual-motor versions; ang single-motor version ay may maximum power na 370 kW, CLTC pure electric range na 1008 kilometers, at 0-100 km/h acceleration sa 4.9 seconds; ang dual-motor version ay may combined power na 570 kW, CLTC range na 880 kilometers, at 0-100 km/h acceleration sa 3.3 seconds. Sinusuportahan ang flash charging, mula 10% hanggang 70% sa mga 5 minuto, hanggang 97% sa mga 9 minuto, at sa temperatura na -30 degrees Celsius, tumataas ang charging time ng mga 3 minuto.

Standard sa buong serye ng Dahan ang Cloud辇-A dual-chamber air suspension, kasama ang CDC electromagnetic shock absorbers, na sumusuporta sa 100-millimeter body height adjustment, at may road preview function na maagang nakikilala ang road condition sa unahan at nag-aadjust ng suspension softness at hardness. Standard ang rear-wheel steering system, na may maximum steering angle na ±7 degrees at minimum turning radius na 4.95 meters. Bukod dito, standard sa buong serye ang TBC high-speed tire blowout stability system at 11 airbags.

Pananaw ni Xiaotang: Ang Dahan ay naka-target sa dalawang partikular na gamit ng sasakyan: flexibility sa low-speed U-turn at parking, at mas kaunting paghihintay sa long-distance travel. Ang 5.26-meter na haba ng sasakyan na may 4.95-meter na minimum turning radius ay nakasalalay sa rear-wheel active steering na plus-minus 7 degrees; ang CLTC range na 1008 kilometers na may 9-minute flash charging ay tumutugon sa tagal ng paghinto para mag-charge. Ang hindi sapat na flexibility ng malaking sasakyan at ang pag-ikot ng itinerary sa paligid ng charging stations sa long-distance travel ay dalawa sa madalas na binabanggit na isyu sa malalaking pure electric sedans, at binibigyan ito ng tugon sa mga parameter. Nagbibigay ng direksyon ang mga parameter, ngunit ang karanasan lamang ang makapagbibigay ng konklusyon.