Ang bagong BYD Seagull ay na-launch na, na may opisyal na gabay na presyo na 65,900 hanggang 99,900 yuan. Ang bagong sasakyan ay ganap na na-upgrade sa hitsura, sukat, configuration, performance, at iba pa, halos natakpan ang lahat ng kahinaan at kakulangan ng lumang modelo. Ngayon, ang kompetisyon sa merkado ng purong elektrikong maliliit na sasakyan ay napakaintense, noong nakaraang buwan ang Geely Xingyuan ay nakabenta ng kabuuang 44,275 units, na nagpapakita ng malaking agwat sa unahan. Bilang isang bagong sasakyan, anong mga highlight ang maaaring gamitin ng bagong Seagull upang makabalik sa tuktok?
Sa disenyo ng hitsura, ang bagong Seagull ay talagang mas pinong at mas maganda kaysa sa lumang modelo, lalo na ang hugis ng front headlights, mukhang lalong masigla, hindi na tulad ng lumang modelo na mukhang mura. Ang gilid ng katawan at likuran ay wala namang masyadong masasabi, makikita pa rin ang anino ng lumang modelo, walang bagong ideya.
Ang sukat ng bagong sasakyan ay karagdagang pinalaki, ang haba, lapad, at taas ay 4205x1810x1570mm ayon sa pagkakasunod-sunod, ang wheelbase ay 2650mm. Ang espasyo sa pagsakay ay talagang malinaw na lumaki, lalo na sa likurang upuan, sa wakas ay naidisensyo na bilang limang-upuan na bersyon. Pagkatapos ng lahat, ang pagbaba ng benta ng lumang Seagull ay kadalasan dahil sa apat na upuan, na nagpatigil sa maraming tao.
Ang disenyo ng interior ay bago rin, mas maganda kaysa sa lumang modelo, at mas may kalidad. Ang tanging kakulangan ay ang pagkansela ng instrument panel, na hindi matanggap ng maraming tao. Dahil ang instrument panel ay maaaring direktang makita ang bilis ng sasakyan, presyon ng gulong, antas ng baterya at iba pang mahalagang impormasyon, ang mga tao ay likas na tumitingin dito, ang ganitong memorya instinct ay mahirap alisin. Kaya para sa karamihan ng tao, hindi talaga sanay na walang instrument panel. At ang designer ay sapat na matapang, ang Geely Xingyuan, Chery QQ3 EV, Leapmotor A05 na mga mabentang modelo ay mayroon, sadyang ang bagong Seagull ay kumuha ng kakaibang landas.
Ang pinakamalaking bentahe ng bagong Seagull ay ang paggamit ng ikalawang henerasyon ng blade battery, na may kakayahang mabilis na mag-charge, 5 minuto na-charge ng mabuti, 9 minuto na-charge ng puno. Gayunpaman, ang 320KM range na bersyon ay gumagamit pa rin ng blade battery, at ang paraan ng paglamig ay hangin lamang. Dito dapat purihin ang Geely Xingyuan at Chery QQ3 EV, anuman ang mataas o mababang range, pareho ang baterya na ginagamit, parehong liquid cooling na paraan. Bagaman ang mababang configuration na motor ay may mababang power, ang kakayahang mag-dissipate ng init ay mas mahina kaysa sa liquid cooling at direct refrigerant cooling. Sa tuloy-tuloy na mabilis na pag-charge, matinding pagmamaneho, mahabang paakyat, at pagkatapos ng matagal na pagkabilad sa araw sa tag-init, ang temperatura ng baterya ay mas mabilis na tumataas, madaling ma-trigger ang power limit, ang lakas at bilis ng pag-charge ay pinabababa. Sa mataas na temperatura na kapaligiran, ang consistency ng baterya ay mas madaling lumala, pagkatapos ng matagal na paggamit, ang bilis ng pagbaba ng cell ay malinaw na nagkakaiba, na makakaapekto sa kabuuang kapasidad ng pack, magpapaikli ng buhay ng baterya, ang BMS ay nangangailangan ng mas konserbatibong proteksyon na estratehiya.
Sa kaligtasan ng istruktura ng katawan, ang bagong Seagull ay gumagamit ng cage body na gawa, ang mataas na lakas na bakal ng buong puting katawan ay 61%, ang opisyal ay hindi nagpahayag ng proporsyon ng hot-formed steel, ngunit ang A-pillar, B-pillar at iba pang pangunahing bahagi ng pasahero na cabin ay gumagamit ng 1500MPa hot-formed steel, na nagpapalakas ng proteksyon sa banggaan. Sa datos lamang, ang Seagull at iba pang modelo sa parehong antas ay halos pareho, walang natatanging lugar.
Ang chassis ng bagong Seagull ay gumawa ng malaking upgrade, ito ay gumagamit ng front MacPherson at rear multi-link na suspension structure, at gumagamit din ng rear-drive layout. Ang front trunk volume ay umabot sa 94L, mas malaki kaysa sa Xingyuan at iba pa, bukod dito ang rear trunk space ay mas malaki rin kaysa sa lumang modelo, ito ay napakagaling. Bukod dito, ang configuration ng bagong sasakyan ay mayaman din, binigyan pa nito ng massage function ang upuan ng driver, ang operasyong ito ay direktang nagpahanga sa mga kakumpitensya. Ilang libong yuan na maliit na sasakyan ay mayroon pang massage sa upuan, ito ay talagang sobrang kompetisyon!
Sa kabuuan, ang bagong Seagull ay talagang mas malaki ang progreso kumpara sa lumang modelo, gayunpaman kung ikukumpara sa iba pang mga sasakyan, ang tunay na nagpapakita ng halaga ng bagong Seagull ay ang 420KM na bersyon, ang presyo ay umabot na sa 75,900 yuan pataas, malapit nang maabot ang sariling Dolphin. Kaya para sa maraming tao, ang pagbili nito ay medyo nag-aalangan, kung ang presyo ay bumaba pa ng 5 libo hanggang 8 libo, ang cost-performance ratio nito ay magiging napakataas.
