Noong Agosto 8, opisyal nang inilunsad ang mid-to-large SUV na Avatr 07L, na may tatlong modelo: Elite pure electric version, Max+ pure electric version, at Ultra tri-motor pure electric version.


Ang Avatr 07L ay may haba, lapad, at taas na 4910 mm, 1980 mm, at 1650 (1670) mm ayon sa pagkakasunod, at may wheelbase na 2990 mm. May limang pagpipilian ng kulay ng exterior: String Moon Silver, Desert White, Ink Black, Rock Gray, at Star Purple.


Ang disenyo ng exterior ng Avatr 07L ay nagpapatuloy ng family language ng brand, na may disc-wing style sa harap at贯穿式 tail light design sa likod. Ang sasakyan ay nilagyan ng active closed grille, frameless doors, semi-hidden door handles, at electric tailgate. Ang Elite pure electric version at Max+ pure electric version ay standard na may 20-inch swirl blade wheels, habang ang Ultra tri-motor pure electric version ay may 21-inch cyclone wheels + Brembo fixed calipers at roof rack. Ang Max+ pure electric version at Ultra tri-motor pure electric version ay mayroon ding quiet electric suction doors.



Ang Avatr 07L ay nilagyan ng 35.4-inch 4K panoramic star ring screen at 15.6-inch floating central control screen, na may HarmonySpace cockpit. Sa loob ng sasakyan ay may 50W wireless phone charging panel, streaming media inner rearview mirror, four-door soundproof glass, HUAWEI SOUND audio, panoramic sunroof, at electric sunshade.


Ang loob ng sasakyan ay may five-seat layout. Ang front seats ay may heating, ventilation, at massage functions, at ang driver's seat ay may headrest speaker; ang second-row seats ay sumusuporta ng heating at ventilation. Kapag tinanggal ang headrest ng front seats, maaaring i-recline ang backrest pabalik upang bumuo ng长约2 metrong chaise lounge; kapag natiklop ang rear seats, kasama ang专属 mattress, maaaring bumuo ng约3 metro kuwadradong flat surface. May kabuuang 24 na storage spaces at 10 na expansion points sa buong sasakyan, may 100 litrong front trunk volume, 735 litrong standard trunk volume, at maaaring palawakin hanggang 1645 litro kapag natiklop ang rear seats.


Ang Avatr 07L ay nilagyan ng Huawei Qiankun ADS 5 intelligent driving system, na may laser radar. Ang Elite pure electric version ay nilagyan ng Huawei Qiankun in-cabin laser vision solution at Huawei Qiankun ADS 5 Pro enhanced version; ang Max+ pure electric version at Ultra tri-motor pure electric version ay na-upgrade sa 896-line laser radar at may ADS 5 Max advanced version. Ang system ay sumusuporta ng high-speed assisted driving, automatic parking, remote parking, at trace reversing functions.


Ang Avatr 07L ay nag-aalok ng single-motor at tri-motor power configurations. Ang single-motor version ay may maximum power na 305 kW, at ang tri-motor version ay may combined maximum power na 712 kW. Lahat ng variants ay nilagyan ng 89.33 kWh lithium iron phosphate battery, na sumusuporta ng 800V high-voltage fast charging. Ang CLTC range ng Elite pure electric version at Max+ pure electric version ay 725 km, habang ang Ultra tri-motor pure electric version ay 650 km.

Ang chassis ng Avatr 07L ay gumagamit ng front double wishbone at rear multi-link all-aluminum alloy independent suspension, na standard na may CDC dynamic damping shock absorbers. Ang Max+ pure electric version at Ultra tri-motor pure electric version ay mayroon ding closed magic carpet air suspension. Lahat ng variants ay standard na may 9 airbags at nilagyan ng Huawei Qiankun all-dimensional collision avoidance system CAS 5.0.

Pananaw ni Xiaotang: Ang Avatr 07L ay pare-pareho sa core three-electric system, intelligent cockpit, at basic safety configuration, ngunit sa pamamagitan ng pagkakaiba sa power form, intelligent driving hardware, at comfort configuration, bumubuo ito ng malinaw na product gradient. Ang Elite pure electric version ay nagpapanatili ng aluminum alloy suspension, full set ng airbags, at laser radar, na may mataas na hardware lower limit. Ang Max+ pure electric version at Elite version ay magkapareho ng powertrain at 725 km range, ngunit 2万元 ang mas mataas na presyo, at ang pangunahing upgrade ay makikita sa chassis at intelligent driving hardware. Ang Ultra tri-motor pure electric version ay may 3.7 segundong zero-to-hundred acceleration, mas nakatuon sa performance, at angkop para sa mga user na may malinaw na pangangailangan sa acceleration o mahilig sa outdoor self-driving.



