Noong Agosto 5, opisyal na inilunsad ang 2027 AION RT, na may apat na modelo: 550 Smart Enjoy Edition, 605 Smart Luxury Edition, 710 Smart Luxury Edition, at 710 Smart Premium Edition. Ang pagbabago ng modelong ito ay pangunahing nakatuon sa electric drive system, kakayahan ng续航, at ilang detalye ng interior at exterior.
Ang 2027 AION RT ay nagpapatuloy ng kasalukuyang fastback coupe na disenyo, tanging mga detalye ng exterior ang pinaganda, pinalitan ang ganap na nakatagong door handle ng semi-hidden na disenyo, at nagdagdag ng emergency pull handle para sa mga sitwasyon sa matinding panahon. Hindi nabago ang sukat ng katawan, ang haba, lapad, at taas ay 4865 mm, 1875 mm, at 1520 mm ayon sa pagkakasunod, at ang wheelbase ay 2775 mm. Ang volume ng trunk ay 540 litro.
Ang interior ng 2027 AION RT ay nagdagdag ng soft-touch covering areas at bagong color scheme na lumalaban sa dumi, ang center console ay patuloy na gumagamit ng kombinasyon ng 8.88-inch instrument at 14.6-inch center screen, na may ADiGO 6.0 system, na sumusuporta sa buong-awto intelligent voice control,手机 interconnection, at remote vehicle control. Ang bubong ay gumagamit ng split-type sunroof, may standard electric sunshade. Ang driver seat ay sumusuporta sa seat heating at ventilation, ang 710 Smart Premium Edition ay nag-aalok din ng passenger seat heating at ventilation.
Ang 2027 AION RT ay gumagamit ng bagong henerasyon ng end-to-end intelligent driving assistance large model, standard sa lahat ng variant ang 360 panoramic camera + transparent chassis. Maliban sa 550 Smart Enjoy Edition, ang lahat ay may L2级 assisted driving capability, kung saan ang 710 Smart Premium Edition ay sumusuporta rin sa highway navigation assistance at全场景 intelligent parking.
Ang 2027 AION RT ay nilagyan ng amorphous alloy electric drive system, na may CATL lithium iron phosphate 2.0 magazine battery, ang 550 Smart Enjoy Edition at 605 Smart Luxury Edition ay may battery capacity na 56.6 kWh, ang 710 Smart Luxury Edition at 710 Smart Premium Edition ay may battery capacity na 70.1 kWh. Sa mga ito, ang 710 km range version ay may motor na nilagyan ng 0.025 mm amorphous alloy iron core at carbon fiber rotor. Ang istrukturang ito kumpara sa tradisyonal na silicon steel sheet motor, ang iron core loss ay bumaba ng 75%, ang peak efficiency ng motor ay umaabot sa 99%; ang kasamang 400V silicon carbide electronic control module, kumpara sa tradisyonal na silicon-based scheme, ang electronic control loss ay bumaba ng 71.6%. Standard ang 6kW external discharge at collision high-voltage cut-off function.
Pananaw ni Xiaotang: Ang 2027 AION RT ay isang pure electric compact sedan, na may balanseng product capability na sumasaklaw sa pang-araw-araw na commuting at family travel scenarios. Ang three-electric system ang core ng pagbabago ng modelong ito, ang amorphous alloy electric drive kasama ng silicon carbide electronic control, na nagtaas ng range sa 710 km, at ang electricity consumption per 100 km ay bumaba rin, na para sa family users ay nangangahulugan ng mas mababang pang-araw-araw na charging cost at mas mahabang travel radius. Kasabay nito, gumawa ng kaukulang adjustments at improvements sa intelligence, comfort configuration, at assisted driving strategy, ang overall positioning ay mas malapit sa pang-araw-araw na paggamit ng family users.
