Noong Mayo 23, opisyal na inilunsad ang Volkswagen与众07, isang pure electric mid-size car na may dalawang configuration. Ang 与众07 ang unang modelo na gumagamit ng Volkswagen CEA electronic at electrical architecture, na nilagyan ng 59.9kWh lithium iron phosphate battery pack, na may CLTC range na 558 kilometro. Sa动力方面, gumagamit ito ng single motor na may maximum power na 170kW, at top speed na 160km/h.
Sa外观方面, ang 与众07 ay gumagamit ng closed front face, na may贯穿式 light strip at nagliliwanag na gold car logo. Ang likod ay掀背式 structure, na may贯穿式流光立体 tail light. Ang sukat ng katawan ay haba na 4853mm, lapad na 1852mm, taas na 1566mm, at wheelbase na 2826mm.
Sa interior方面, ang 与众07 ay nilagyan ng 10.25-inch full LCD instrument screen, 15-inch 2K floating touch screen, 12-inch 2K front passenger entertainment screen, at 27-inch AR-HUD. Ang car chip ay gumagamit ng MediaTek 8676, na may built-in AI large language model, na sumusuporta sa four-zone voice recognition at fuzzy instruction processing.
Ang front seats ng 与众07 ay sumusuporta sa 12-way electric adjustment at may massage function. Lahat ng series ay standard na may UWB mobile phone digital key at 1.6 square meter panoramic sunroof. Ang regular na volume ng trunk ay 711L, at kapag ibinaba ang rear seats ay maaaring palawakin hanggang 1580L.
Sa intelligent driving方面, ang 与众07 ay nilagyan ng highway NOA navigation assist function, na sumusuporta sa automatic lane change, overtaking, at pagpasok at paglabas ng ramps sa highways at urban expressways. Kasabay nito, ang kotse ay standard din sa lahat ng series na may cross-layer memory parking function, na kayang awtomatikong pumarada sa fixed parking space mula sa entrance ng underground garage.
Pananaw ni Xiaotang: Ang 与众07 ay unang nilagyan ng CEA electronic at electrical architecture na espesyal na binuo ng Volkswagen para sa Chinese market, ang architecture na ito ay batay sa kooperasyon ng Volkswagen at Xpeng sa pananaliksik at pagbuo, kaya ang smoothness ng car system at antas ng intelligence kumpara sa dating Volkswagen electric cars ay talagang may malinaw na pagtaas, ang four-screen linkage, highway NOA, cross-layer memory parking ay ibinigay lahat. Ang chassis ay gumagamit ng front MacPherson + rear five-link independent suspension, at nakamit ang 50:50 front-rear weight distribution, na nagpapanatili ng certain German-style handling. Sa kabuuan, ang kotse na ito sa parehong price range ay ginawa ang intelligence at German foundation sa isang medyo seryosong pagsasama.
