Noong Mayo 21, opisyal na inilunsad ang ikatlong henerasyon ng BYD Yuan PLUS, na may apat na modelo: 540km Leading, 540km Beyond, 630km Beyond, at 630km Excellent. Ang haba, lapad, at taas ng bagong sasakyan ay 4665mm, 1895mm, at 1675mm ayon sa pagkakasunod, at ang wheelbase ay 2770mm, na nakaposisyon bilang isang compact SUV.
Sa aspekto ng hitsura, ang harap ng ikatlong henerasyon ng Yuan PLUS ay gumagamit ng贯穿式 na dekorasyon at makitid na grupo ng ilaw, at ang ilalim na bumper ay may trapezoidal na bentilasyon. Ang likuran ay nilagyan ng dalawang bahagi na mataas na brake light at贯穿式 na tail light. Sa sukat, ang haba, lapad, at taas ng bagong sasakyan ay 4665mm, 1895mm, at 1675mm ayon sa pagkakasunod, at ang wheelbase ay 2770mm. Ang bagong sasakyan ay nilagyan ng 180L na de-kuryenteng front trunk, at pinalitan ng tradisyonal na mekanikal na door handle.
Sa bahagi ng interior, ang ikatlong henerasyon ng Yuan PLUS ay nilagyan ng 8.8-pulgada na full LCD instrument panel at 15.6-pulgada na floating central control screen (12.8 pulgada para sa 540KM Leading), na may built-in na DiLink system. Ang gear shift mechanism ay disenyong怀挡, nilagyan ng two-spoke na manibela, at ang 630KM Excellent ay may dagdag na 12-pulgada na head-up display. Ang lugar ng pasahero sa harap ay may nakatakdang Queen passenger seat na may leg rest, na sumusuporta sa electric adjustment, ventilation, heating, at one-touch nap mode, at sa harap nito ay may "手办妙妙屋" storage compartment na may Type-C interface. Bukod dito, ang bagong sasakyan ay nag-aalok din ng front seat heating at ventilation, steering wheel heating,车载 refrigerator, at 16-speaker audio system.
Sa aspekto ng intelligent driving, ang ikatlong henerasyon ng Yuan PLUS ay standard na may DiPilot 100 system sa lahat ng modelo, na may L2 level na kakayahan sa assisted driving, kabilang ang full-speed adaptive cruise, lane keeping, at traffic sign recognition. Maliban sa 540KM Leading, ang iba pang tatlong modelo ay maaaring mag-option ng "天神之眼B-辅助驾驶激光版" (DiPilot 300). Ang option package na ito ay may kasamang lidar at 30 perception units, na sumusuporta sa high-speed navigation, city navigation, at全场景 automatic parking. Bukod dito, ang bagong sasakyan ay standard na may DiLink intelligent cockpit, sentinel mode, at iba pa.
Sa aspekto ng lakas, ang ikatlong henerasyon ng Yuan PLUS ay gumagamit ng rear-wheel drive, at lahat ng modelo ay nilagyan ng ikalawang henerasyon ng blade battery at flash charging technology. Ang bagong sasakyan ay nag-aalok ng dalawang bersyon ng lakas: ang 540km na modelo ay may kabuuang lakas ng motor na 200kW, kapasidad ng baterya na 57.545kWh, at CLTC pure electric range na 540km. Ang 630km na modelo ay may kabuuang lakas ng motor na 240kW, kapasidad ng baterya na 68.547kWh, at CLTC pure electric range na 630km.
Pananaw ni Xiaotang: Ang pangunahing update ng ikatlong henerasyon ng Yuan PLUS ay nakatuon sa platform, anyo ng lakas, at antas ng configuration. Kung ikukumpara sa lumang modelo, gumamit ito ng rear-drive platform, tumaas ang sukat ng katawan at wheelbase, at inaasahang tataas din ang espasyo sa loob. Ang range ay may dalawang bersyon na 540 km at 630 km, at lahat ng modelo ay standard na may flash charging technology, sa normal na temperatura mula 10% hanggang 70% ay tumatagal ng mga 5 minuto, at hanggang 97% ay mga 9 minuto, kaya nabawasan ang alalahanin sa pag-charge. Sa kabuuan, tunay na lumakas ang product力 ng ikatlong henerasyon ng Yuan PLUS, at para sa mga consumer na nag-iisip ng pure electric SUV sa price range na ito, ito ay isang opsyon na maaaring isama sa paghahambing.
