Kamakailan, inilabas ng Nissan ang mga opisyal na larawan ng 2026 Nissan Rogue (na katumbas ng Dongfeng Nissan X-Trail sa Tsina) sa overseas market. Maliban sa pagpapanatili ng S, SV, Dark Armor, SL, Rock Creek, at Platinum na mga bersyon, nagdagdag ang bagong modelo ng Dark Armor na bersyon, na may dagdag na 360-degree panoramic camera, panoramic sunroof, front seat heating, at steering wheel heating kumpara sa SV na bersyon.
Sa aspeto ng hitsura, ang 2026 Nissan Rogue ay patuloy na sumusunod sa disenyo ng kasalukuyang modelong ibinebenta, na may mga pagbabago sa ilang detalye, na-upgrade ang istilo sa loob ng grille, at ang roof rack at side mirror covers ay ginawang blacked-out para sa mas sporty na pakiramdam.
(2023 e-POWER Super Hybrid Dual Motor Four-Wheel Drive Luxury Edition)
(X-Trail Honor na ibinebenta sa Tsina)
Sa aspeto ng lakas, ang 2026 Nissan Rogue ay buong seryeng naka-mount ng 1.5T three-cylinder engine, na may maximum power na 201 horsepower, at patuloy na nag-aalok ng four-wheel drive na bersyon.
Paliwanag ni Xiaotang: Noong 2002, ang unang henerasyon ng Nissan X-Trail ay pumasok sa merkado ng Tsina sa pamamagitan ng importasyon, at nakamit agad ang halos 3,000 units na benta. Noong 2008, ang ikalawang henerasyon ng Nissan X-Trail ay ginawa sa Dongfeng Nissan, na nag-aalok ng 2.0L at 2.5L na dalawang magkaibang displacement na engine, at buong seryeng may standard na real-time four-wheel drive system. Ang ikatlong henerasyon ng Nissan X-Trail ay inilunsad noong 2014, at ipinakilala ng henerasyong ito ang XTRONIC CVT transmission at full-time four-wheel drive system, at sa pamamagitan ng "city + off-road" na all-around na katangian, mabilis na tumaas ang benta. Mula 2015 hanggang 2018, maraming beses na nakuha ng Nissan X-Trail ang kampeonato sa listahan ng benta ng Japanese SUV. Hanggang Marso 2019, ang cumulative na benta ng X-Trail sa merkado ng Tsina ay umabot sa 1 milyong units. Noong 2021, ang ikaapat na henerasyon ng X-Trail na may 1.5T three-cylinder engine ay inilunsad sa Tsina, kahit na ang ikaapat na henerasyon ng X-Trail ay ganap na na-upgrade sa hitsura, interior, at lakas, ang three-cylinder engine na naka-mount ay hindi tinanggap ng mga mamimiling Tsino, may mga may-ari na nag-ulat ng mga problema tulad ng idle vibration at cold start abnormal na tunog, sa panahong ito ay umangat na ang mga independent brand, ang benta ng ikaapat na henerasyon ng X-Trail sa Tsina ay patuloy na bumaba, kaya kinailangan ng Dongfeng Nissan na gamitin ang ikatlong henerasyon ng X-Trail, at ilunsad ang X-Trail Honor na bersyon na may mas mababang presyo, gamit ang 2.0L natural aspirated engine + CVT transmission na kombinasyon, upang mabawi ang bumagsak na benta. Ang overseas na 2026 Nissan Rogue ay buong seryeng naka-mount ng 1.5T three-cylinder engine, na may panimulang presyo sa overseas na 28,790 US dollars (humigit-kumulang 207,000 yuan), ang X-Trail na may ganitong configuration at presyo, kahit na pumasok sa merkado ng Tsina, ay mahirap mahulaan ang prospect.
