Nagbabago ang lohika sa pagpili ng flagship SUV: dati tinitingnan ang laki, kung malambot ba ang sofa; ngayon, unang itatanong, kumusta ang katalinuhan? Sapat ba ang “nilalaman ng Huawei”? Parang gasgas na ang pananalitang ito, pero totoo ito lalo na sa 300,000-yuan na malaking anim-na-upuan na merkado. Sa loob ng 300,000, may apat na laser na malaking anim-na-upuan, bakit lahat tumitingin sa Yijing X9? Isang sagot lang, ang “nilalaman ng Huawei” ay hindi lang sapat, napakataas pa, ang 500,000-yuan na pinakamataas na katalinuhan ay isang hakbang lang!

Ano ang “nilalaman ng Huawei”? Hindi ito basta paglalagay ng Huawei app sa car head unit, kundi kung ang pinakabago, pinakakumpleto, at pinakamalakas na teknolohiya ng Huawei Qiankun ay tunay na nakasakay. Ang Yijing X9 ay may anim na pangunahing teknolohiya ng Huawei Qiankun: Qiankun Smart Driving ADS 5, four-laser fusion perception solution, HarmonySpace 6 cockpit, HUAWEI XMC Qiankun Chitu platform, Qiankun automotive light, Qiankun vehicle cloud, at Whale Fin communication system, mula sa ilalim na arkitektura hanggang sa itaas na karanasan ay ganap na magkakaugnay.

Tingnan muna ang isang pinakamakatotohanang senaryo: badyet na wala pang 300,000, gusto ng high-level smart driving hardware, at gusto rin ng tunay na angkop para sa buong pamilya na malaking anim-na-upuan. Dati mahirap makuha ang dalawa nang sabay. Ang Yijing X9 ay nagdagdag ng range-extender four-wheel-drive Ultra version, presyong 289,800 yuan, standard ang dual-chamber air suspension (aluminum alloy air chamber), second-row zero-gravity seats, at rear soft-light screen. Sa bersyong ito, magdagdag ng 10,000 yuan, maaari nang i-option ang Huawei Qiankun ADS 5 four-laser solution, ito ang tanging malaking anim-na-upuan na SUV sa industriya na wala pang 300,000 na may four-laser + Qiankun Smart Driving ADS 5 buong hardware. Sa madaling salita, ang mga pamilyang naka-budget sa loob ng 300,000, hindi na kailangang pumili sa pagitan ng smart driving at espasyo.

Kung tataas pa nang kaunti ang badyet, ang range-extender four-wheel-drive Ultra+ long-range version ay 319,800 yuan, kompleto na ang Qiankun Smart Driving ADS 5, nangungunang four-laser fusion perception solution sa industriya, HarmonySpace 6 cockpit, HUAWEI XMC Qiankun Chitu platform at iba pang anim na pangunahing teknolohiya ng Huawei Qiankun, pati na ang dual-chamber air suspension + EDC, rear-wheel steering, all-aluminum chassis at iba pang pangunahing configuration, kasama pa ang CATL 74.29kWh high-standard battery at 800V high-voltage platform. Sa badyet na mahigit 300,000, makukuha ang buong hardware na malapit sa 500,000-level flagship, ito ang pinakagustong sabihin ng Yijing X9 na value standard.

Pero ang value standard ay hindi lang pagsasalansan ng materyales, kundi para hindi na kailangang magkompromiso ng mga pamilyang user sa anumang pangangailangan. Sabado, maglabas ng bata, manonood ng cartoon sa second row, manonood ng drama sa front passenger, titingin ng navigation ang driver, walang istorbo sa isa't isa; mahabang bakasyon sa highway, ang smart driving ang magmamaneho, ang cockpit ang sasama; pagdating sa destinasyon, makitid na parking slot, dead-end road, charging slot parking, ang mga madalas na sakit na ito ay mas nakakaapekto sa kaligayahan ng pamilya kaysa sa zero-to-hundred acceleration. Ang AI smart driving large bed room ng Yijing X9, ang ideya ay pagsamahin ang pagmamaneho, pagsasama, pahinga, at espasyo. Paglalakbay ng buong pamilya, pantay-pantay ang lahat, hindi slogan, senaryo.

Ang modelo ng kooperasyon ay nagtatakda rin ng pinakamataas na antas ng karanasan. Ang Yijing X9 ay batay sa full-stack native co-creation ng Dongfeng whole-vehicle technology at Huawei Qiankun intelligent technology, malalim na pagkakabit sa buong value chain ng research, production, supply, sales, at service. Sa channel, sa Oktubre 2026, ang mga tindahan ay tatayo sa 90 lungsod, saklaw ng serbisyo ang 150 lungsod, 400 experience stores, itatayo ayon sa pinakamataas na standard ng Huawei. Ang pagbili ng family flagship, hindi lang produkto, kundi pangmatagalang serbisyo.
Sa huli
Lalong malinaw ang trend ng industriya: ang 300,000-level na malaking anim-na-upuan ay mula sa “sapat na” patungo sa “punong-puno”. Hindi na nasisiyahan ang mga pamilyang user sa isang natatanging katangian, kundi hinihiling na ang smart driving, cockpit, chassis, range, at safety ay sabay na online. Ang “nilalaman ng Huawei” ng Yijing X9 ay punong-puno, sa esensya ay tumutugon sa pangangailangang “lahat gusto” na ito. Samantalahin ang National Day holiday, magandang dalhin ang pamilya para sumubok, maranasan ang second-row zero-gravity seats, subukan ang four-laser radar, talagang ibang-iba.



