Noong Oktubre 14, opisyal nang inilunsad ang Jetour Traveler 7. Bilang isang SUV na may kakayahan sa off-road at nakaposisyon bilang panglilibang, ang bagong sasakyan ay nag-aalok agad ng dalawang opsyon sa pagpapalakas: fuel power at plug-in hybrid power, upang matugunan ang sari-saring pangangailangan ng mga user.
Sabay na inilunsad ang dalawang uri ng powertrain ng bagong sasakyan. Ang fuel version ay may kabuuang 5 configuration na mapagpipilian, may gabay na presyong nagsisimula sa 139,800 yuan, at may super refresh price na 125,900 yuan; ang plug-in hybrid version ay nag-aalok ng 3 configuration na mapagpipilian, nagsisimula sa 152,900 yuan, at kasabay nitong inilunsad ang super refresh price na 143,900 yuan.
Ang Jetour Traveler 7 ay nagpapatuloy ng "boxy" na natatanging hitsura ng "Jetour Traveler," at sumasailalim sa komprehensibong pagbabago sa panlabas at panloob na disenyo. Ang panlabas ay pinalitan ng retro round headlights, ang wheel arches ay ginawang kapareho ng kulay ng katawan, nawala ang bahagyang pagiging magaspang at ligaw, nadagdagan ang urban na pino at elegante, at ang disenyo ng panlabas ay nakamit ang perpektong hitsura na walang butas sa lahat ng anggulo. Sa loob ng body-in-white, naglagay ng embedded reinforced na malaking beam, na higit pang nagpapataas ng rigidity ng katawan, na binabalanse ang ginhawa ng unibody body para sa pagmamaneho sa lungsod, at higit pang pinapalakas ang tibay ng katawan sa mga off-road na kalsada.
Sa interior, tinanggal ang mechanical gear lever at pinalitan ng column shifter layout, nilagyan ng Snapdragon 8255 flagship na chip ng infotainment system, at ang pagiging makinis ay tumaas nang malaki.
Sa larangan ng powertrain, nag-aalok ng dalawang opsyon: fuel at C-DM plug-in hybrid. Ang fuel version na 2.0T Kunpeng power engine kasama ang Aisin 8AT transmission ay dapat ang pokus ng atensyon, may maximum na power na 187 kilowatts, maximum na torque na 390 Nm, at ito rin ang pangunahing bersyon ng Jetour para sa export. Ang fuel version ay nilagyan din ng Falcon 500 high-level intelligent driving assistance function.
Ang intelligent driving ang pokus ng upgrade sa pagkakataong ito. Ang C-DM plug-in hybrid na bersyon ay mag-aalok din ng Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 5, na kumpleto sa highway navigation, city navigation, at automatic parking. Gayunpaman, hindi inilabas ang presyo sa paglulunsad na ito; ang "Huawei Qiankun version" ay ilulunsad sa lalong madaling panahon.
Ang plug-in hybrid version ang tunay na hardcore na lakas. Ang powertrain ay gumagamit ng three-motor true four-wheel drive layout, may pure electric range na 251 kilometro, at pinagsamang range na 1,400 kilometro. Walang range anxiety para sa mahabang paglalakbay at camping, at sinusuportahan din ang external discharge, punong-puno ang pagiging praktikal para sa mga lakad. Nilagyan din ng Jetour XWD fully automatic four-wheel drive system, electronically controlled dog clutch differential lock, 7+X off-road modes, at crawl function na lahat ay nakalagay na. Ang ground clearance ay 220 milimetro, at 700 milimetro ang wading depth. Sapat na sapat para sa weekend na paglalakbay sa mga liblib na lugar at camping.
Ang posisyon ng Jetour Traveler 7 ay napakalinaw: isang boxy SUV na pwedeng pang-lungsod, pang-off-road, at pang-travel. Hindi na lang basta hinahabol ang hardcore at matigas na off-road, kundi binabalanse ang urban na gamit sa bahay, paglalakbay ng pamilya, at panlabas na libangan. Pinalakas ng teknolohiya at katalinuhan, ito ay isang sasakyan na kayang gawing tula ang buhay.
Noong nakaraan, ang pagmamaneho ng hardcore SUV ay alinman sa mabigat at mataas ang konsumo sa lungsod at mahirap ang ginhawa para sa pamilya; ang ordinaryong city SUV naman ay kulang sa kakayahan sa off-road. Ang Traveler 7 ay naghahanap ng balanse sa pagitan ng dalawa, kaya ang mga ordinaryong mamimili na gusto ang boxy na sasakyan ay hindi kailangang magkompromiso sa pang-araw-araw na pag-commute, at makakapunta pa rin sa mga bundok at gubat anumang oras. Ang mga Jetour驿站 na matatagpuan sa mga pangunahing lungsod at panturistang lugar ay naglilingkod sa mga may-ari, at may masaganang "Travel+" ecosystem na nagpapasigla pa sa buhay sa paggamit ng sasakyan.#智美旅行冠军方盒
