Setyembre 22 balita, ang mid-size MPV ng Guangqi Honda—ang bagong Odyssey ay ilulunsad sa Setyembre 28. Ang bagong sasakyan ay patuloy na sumusunod sa disenyo ng kasalukuyang modelo, na may mga pag-upgrade sa mga configuration. Bilang sanggunian, ang 5 modelo na ibinebenta ay may presyong mula 235,800 hanggang 328,800 yuan.
Ang panlabas na hitsura ng bagong sasakyan ay patuloy na sumusunod sa kasalukuyang modelo, ang harapang bahagi ay gumagamit ng shield-shaped grille at horizontal chrome trim, ang mga headlight ay bumubuo ng "nakabukas na pakpak" na layout kasama ang grille, ang haba, lapad, at taas ng katawan ay nananatiling 4861/1820/1712mm, ang wheelbase ay 2900mm. Ang bagong sasakyan ay may mga pag-upgrade sa mga configuration, ang interior ay nagdagdag ng mga bagong kulay, ang mga front seat ay may ventilation/heating/massage function, nag-aalok ng armrest refrigerator, ceiling-mounted TV, aviation aluminum floor bilang mga opsyonal na pagpipilian, ang third-row magic seats ay maaaring itupi upang madagdagan ang espasyo ng trunk.
Sa aspeto ng lakas, ang bagong Honda Odyssey ay patuloy na gumagamit ng 2.0L hybrid system, kung saan ang 2.0L engine ay may maximum na lakas na 107 kilowatts, ang motor ay may maximum na lakas na 135 kilowatts, ang kabuuang lakas ng system ay 158 kilowatts, patuloy na tumutugma sa E-CVT electronic continuously variable transmission.
Pagsusuri ng Dada: Ang Honda Odyssey ay isang mid-size na pampamilyang 7-seater MPV, na pangunahing nakatuon sa urban na pampamilyang paggamit, naiiba sa business attribute ng GL8, mababa ang chassis, maikli ang katawan, maliit ang turning radius, madaling idrive at iparada sa lungsod, ang target na populasyon ay ang mga urban na pamilyang may dalawang anak, na isinasaalang-alang ang maikling paglalakbay. Ang Odyssey ay may kabuuang benta sa bansa na lumampas sa 750,000 units, ang benta ay malinaw na bumaba sa mga nakaraang taon, ang buwanang benta ay karaniwang nasa paligid ng 2,000 units, ang mga domestic new energy MPV ay madalas na may buwanang benta na 5,000+, ang merkado ay nahahati ng mga domestic new energy MPV. Ang i-MMD hybrid structure ng Honda ay mature, matagal nang na-verify sa merkado, mababa ang failure rate, hindi kailangan ng plug-in, ngunit ang ingay ng engine ay medyo malakas kapag mabilis na nagpapabilis, walang dagdag na lakas sa high-speed driving, kulang sa external discharge function, sa aspeto ng functionality ay hindi kasinghusay ng domestic plug-in hybrid MPV. Ang bagong Odyssey ay pangunahing nag-upgrade ng mga configuration sa loob ng sasakyan, ngunit ang mga luxury at comfort configuration ay lahat mga opsyonal na item, ang ganitong pagbabago ay mahirap makita ng mga mamimili, mahirap nang maibalik ang dating tugatog.
