Kamakailan, inilabas ng Honda sa ibang bansa ang mga opisyal na larawan ng bagong Honda Prelude. Ang bagong sasakyan ay gagamitin ang parehong 2.0L e:HEV hybrid system ng Civic, at ang chassis nito ay kapareho ng chassis ng Civic Type R. Ang bagong Honda Prelude ay may isang configuration lamang, at planong ilunsad muna sa Estados Unidos sa taglagas ng 2025.
Sa aspeto ng hitsura, ang bagong sasakyan ay sumusunod sa family design ng Honda, ang mababang harap at malawak na katawan ay may pose ng isang sports car, ang mga headlight ay ang iconic na disenyo ng Honda, ang ilalim ng front bumper ay may malaking honeycomb air intake, at ang nakausli na front lip ay nagpapakita ng performance feel.
Ang bagong sasakyan ay may iconic na roofline ng Coupe, kasama ang hidden door handles at 19-inch blacked-out wheels, ang likod ay may malakas na layered na disenyo, ang air blade design sa ilalim ng rear bumper ay nag-o-optimize ng aerodynamics ng likod, at sa ilalim ng through-type tail light ay may handwritten English na badge ng modelo. Ang haba, lapad, at taas ng bagong sasakyan ay 4300/1791/1300mm ayon sa pagkakasunod-sunod, ang wheelbase ay 2576mm, at ang sukat ng katawan ay malapit sa Toyota GR 86.
Sa aspeto ng interior, ang interior ng bagong sasakyan ay klasikong "Honda style," ang mababang instrument panel at manipis na A-pillar na disenyo ay nagsisiguro ng magandang visibility para sa driver, ang front sports seats ay may heating function, may Prelude badge sa headrest, ang blue at white two-tone na upuan ay sariwa at natural, ang loob ay may 2+2 seating layout, at standard ang 10.2-inch digital instrument cluster at 9-inch high-definition center screen. Ang bagong sasakyan ay sumusuporta sa wireless CarPlay, Android Auto, at Google services, at may 8-speaker na Bose sound system, na kinabibilangan ng wide-range speakers at subwoofer.
Sa aspeto ng power, ang hybrid system ng bagong sasakyan ay binubuo ng 2.0L Atkinson cycle engine + dual motor, ang combined system power ay 200 horsepower, kasama ang Honda S+Shift simulated shifting system, ang chassis ay ang dual-axis front suspension at adaptive damping system ng Civic Type R, ang track ay pinalawak, at may apat na driving modes na mapagpipilian: Comfort, GT, Sport, at Individual.
Komento ng Dada: Ang benta ng Honda sa bansa ay bumababa, ang hindi napapanahong configuration at mabagal na paglipat sa new energy ay may epekto sa benta. Ang mga performance car ng Honda ay bihirang ipasok sa merkado ng Tsina, ang mga domestic consumer ay lubos na nagrerekomenda sa mga new energy model ng sariling brand, ang performance, configuration, at cost-performance ng mga modelong ito ay mas mahusay kaysa sa mga performance car ng Honda, at ang mga high-performance car ng Honda ay mahirap maabot ang emission standards ng bansa. Ang Honda Prelude ay unang ipinanganak noong 1978, at ito ay representatibong modelo ng FF (front-engine front-wheel drive) coupe ng Honda. Ang bagong Honda Prelude ay gagamitin ang parehong 2.0L e:HEV hybrid system ng Civic, ang system na ito ay may mas mataas na emission standards, at inaasahang ipapasok sa bansa sa hinaharap para ibenta.
