“Tanging sa pinakamahigpit na pagsubok makakagawa ng pinakamahusay na sasakyan.” Noong Setyembre 13, sinabi ni Li Yunfei, General Manager ng Brand and Public Relations Department ng BYD Group, sa BYD Fans Carnival na ang BYD ay nagpapatuloy sa pagsasagawa ng buong-dimensyong pagsubok gamit ang mga pamantayang mas mataas kaysa sa pambansang pamantayan, na sumasaklaw sa buong sasakyan, mga subsystem at mga bahagi, at nagtungo sa mga matinding kondisyon sa buong mundo tulad ng matinding init sa Middle East, mataas na halumigmig sa South America, at matinding lamig sa Arctic Circle upang magsagawa ng mga pagsubok.

在最严苛的考场造最极致的汽车！李云飞再申比亚迪造车态度Muling iginiit ni Li Yunfei ang saloobin ng BYD sa paggawa ng sasakyan

Kaligtasan ng lahat ng modelo: Mula milyon-milyong antas hanggang mainstream, ang titulong “Highway Tank” ng BYD ay hindi walang basehan

Bilang pandaigdigang pinuno sa mga bagong enerhiyang sasakyan, ang paghahangad sa kalidad ng kaligtasan ay matagal nang nakaukit sa gene ng negosyo ng BYD. Kamakailan lamang, natapos ng Yangwang U7 ang 30,000-kilometrong extreme endurance challenge sa loob ng 8 araw, 19 oras at 58 minuto, na nagtatag ng bagong world record—ang matinding pagsusubok ay nagpapatibay sa pananampalataya sa kalidad, at ang resulta na ito ay ang hindi maiiwasang bunga ng long-termismong paggawa ng sasakyan ng BYD. Higit pang kapansin-pansin, ang sasakyang sumailalim sa pagsubok ay hindi isang espesyal na ginawang sasakyan, kundi isang production test vehicle na random na pinili mula sa tindahan, na walang espesyal na modipikasyon. Sa ilalim ng 36°C na mataas na temperatura at 80% na mataas na halumigmig sa Nanning, Guangxi, ang production vehicle na ito ay nakakumpleto ng higit sa 350 beses na mabilis na pag-charge at pag-discharge—katumbas ng pag-simulate ng senaryo ng paggamit ng karaniwang user na nagcha-charge isang beses bawat linggo, na pinagsama-sama ang 6-7 taong dalas ng pag-charge sa 9 na araw na konsentradong pagsubok, at ang retention rate ng kapasidad ng baterya ay umabot pa rin sa 98.7%. Ang resultang ito ay tahimik na nagpapahayag: ang isang tunay na maaasahang sasakyan ay nangahas na harapin ang pinakamatinding hamon ng pagpapatunay.

在最严苛的考场造最极致的汽车！李云飞再申比亚迪造车态度Noong Agosto 15, 2026, natapos ng Yangwang U7 ang 30,000-kilometrong endurance challenge

Ang extreme test ng Yangwang U7 ay isang maliit na bahagi lamang. Sa mapa ng BYD, ang malalim na pagsasama ng kaligtasan at kalidad ay isang konsenso ng buong matrix mula sa Yangwang, Denza, Fangchengbao hanggang sa tatak na BYD. Ang report card ng mga awtoridad ay nagbigay ng pinakamatibay na patunay:

Nakuha ng Denza N9 ang all-excellent grand slam sa CIRI test, na naging unang modelo sa 9 na taon ng pagsasagawa ng pagsusuri ng CIRI na nakakuha ng 5 pinakamataas na rating, na lumikha ng pinakamataas na rating sa kasaysayan;

Nakuha ng Bao 8 ang five-star safety certification ng CATARC C-NCAP, na naging unang hybrid non-load-bearing model sa China na nakakuha ng resultang ito;

Pumasa ang Han L sa electrical safety evaluation ng CATARC nang may mataas na marka, na naging unang modelo sa industriya na nakakuha ng five-star safety certification;

Nakuha ng Sea Lion 07EV noong 2025 ang pinakamataas na safety rating sa tatlong pangunahing merkado—Europa, China at Australia—na may pandaigdigang pare-parehong mataas na pamantayan sa kaligtasan.

……

在最严苛的考场造最极致的汽车！李云飞再申比亚迪造车态度Nakuha ng Denza N9 ang all-excellent grand slam na resulta sa CIRI test

Ngunit ang mas malupit kaysa sa laboratoryo ay ang pagsubok ng totoong mundo. Ang kalidad ng kaligtasan ng BYD ay napatunayan nang pinakamalakas sa paulit-ulit na tunay na aksidente: isang Yuan PLUS ang nakaranas ng missile explosion sa malapit sa Israel, nawasak ang mga sasakyan sa paligid, ngunit ang sasakyan ay buo ang istruktura, walang problema ang baterya, at lahat ng 5 sakay ay nakaligtas; kamakailan lamang, isang Datang ang nakatanggap ng side impact mula sa isang daang-toneladang heavy truck at nahulog sa dalisdis, ngunit ang frame ng passenger cabin ay walang malinaw na pagpasok, lahat ng airbag ay nag-deploy, ang baterya ay hindi nasunog, at ang 4 na tao sa loob ay nagtamo lamang ng magaang sugat. Ang palayaw na “Highway Tank” ay ang pinakasimpleng pagkilala ng milyon-milyong user sa kalidad ng kaligtasan ng BYD.

在最严苛的考场造最极致的汽车！李云飞再申比亚迪造车态度Isang Yuan PLUS sa Israel na nakaranas ng missile explosion sa malapit ay nanatiling buo ang istruktura ng katawan

Gene ng kaligtasan: Mula sa unang araw ng paggawa ng sasakyan, isinulat na ng BYD ang “kalidad ng kaligtasan” sa estratehiya

Mula pa noong simula ng paggawa ng sasakyan, itinaas na ng BYD ang kalidad ng kaligtasan bilang core strategy ng negosyo, na tumatagos sa buong proseso ng depinisyon ng sasakyan, pananaliksik at pagpapaunlad, pagpapatunay, at produksyon. Ang mga core technology tulad ng Blade Battery, e⁴ Platform, at God’s Eye ay ang mga disenyo sa ilalim ay nakasentro sa kaligtasan, at bawat teknolohiya ay dapat sumailalim sa mahigpit na pagpapatunay bago ito ilunsad.

Sa antas ng hardware, ang BYD ay may mahigit sampung test base sa Shenzhen, Xi’an at iba pang lugar, higit sa 300 propesyonal na laboratoryo, na nagtayo ng kumpleto at mahigpit na sistema ng pagsubok, at nagsasagawa ng buong-dimensyong pagpapatunay na mas mataas kaysa sa pambansang pamantayan. Ipinaliwanag ni Li Yunfei sa lugar na ang Nanning test track ng BYD ay inaasahang ganap na matatapos sa 2027, at sa kasalukuyan ang high-speed ring track, durability road at iba pang proyekto ay ginagamit na. Ang test track na ito ay makikipagtulungan at magkakomplemento sa mga umiiral na test track ng BYD sa Shenzhen, Xi’an at iba pa, gayundin sa mga three-high test site sa Yakeshi, Turpan, Golmud at iba pa, upang patuloy na pagbutihin ang network ng imprastraktura ng pagpapatunay ng buong sasakyan ng BYD.

在最严苛的考场造最极致的汽车！李云飞再申比亚迪造车态度Ang unang floating test base sa bansa na nilikha ng BYD

Sa antas ng pamantayan, sinusunod ng BYD ang prinsipyong “ang pamantayan ng negosyo ay 150 puntos,” na gumagawa ng higit sa 50% na “dagdag na problema” kaysa sa pamantayan ng industriya, aktibong nagdaragdag at nagre-redundant na pagpapatunay—ang reliability test ay nagsisimula sa 60,000 kilometro bawat sasakyan, na dalawang beses sa pamantayan ng industriya; ang durability verification ng buong sasakyan ay nagsisimula sa 1 milyong kilometro, at ang Yangwang U7 ay umabot pa sa 10.49 milyong kilometro, na malayo sa aktwal na mileage ng pagmamaneho ng user.

Bukod dito, ang BYD ay kusang nagsasagawa ng serye ng “boundary exploration experiments,” na nag-explore sa pinakamataas na limitasyon ng kaligtasan sa mga larangan kung saan walang mandatoryong pamantayan ang bansa, halimbawa ang wet at madulas na anti-slip test sa underground parking, ang floating driving test ng buong sasakyan, at daan-daang pagsubok para sa Blade Battery lamang. Ang mga tila “hangal” na pamumuhunan na ito ay ang pagkahumaling ng BYD sa kalidad ng kaligtasan—walang shortcut sa kalidad, ang kaligtasan ay hindi maaaring ipagsapalaran.

Boto ng merkado: Ang “tunay na salapi” ng milyon-milyong user ay ang pinakamatibay na endorsement ng kalidad

Ang mahigpit na pagsusuri sa kalidad, sa huli ay nagiging tiwala na ibinoto ng merkado gamit ang “tunay na salapi.” Hanggang ngayon, ang cumulative sales ng BYD ay lumampas na sa 17.8 milyong yunit, at halos isang-kapat ng taunang benta ng bagong sasakyan ay nagmumula sa pagbili ng dagdag o pagpapalit ng lumang may-ari. Ang matatag na pagpili ng milyon-milyong user ay ang pinakamalakas na reputasyon ng kalidad ng kaligtasan ng BYD, para sa kanila, ang pag-upo sa isang BYD ay ang pagpili ng isang kumpletong hanay ng proteksyon sa kaligtasan mula sa laboratoryo hanggang sa totoong mundo, na patong-patong na pinatibay. Ito ang dahilan kung bakit ang BYD ay karapat-dapat pagkatiwalaan.