Noong Marso 8, natapos ang opisyal na paglulunsad ng AION i60 National Extended-Range 210 Madaochengong Edition sa rehiyon ng Jinan, na may opisyal na presyong 102,800 yuan. Habang ganap na pinapanatili ng bagong sasakyan ang 200,000-yuan-level na configuration at experience, karagdagang na-optimize ang cost-performance ratio, na nagpapa-unlad sa "National Extended-Range" tungo sa "All-People Extended-Range," na nagdadala ng mas mataas na value-for-money na pagpipilian sa paglalakbay para sa mga mamimili sa Jinan.
Para sa mga pamilyang gumagamit sa Jinan at mga kalapit na lugar, ang pang-araw-araw na pag-commute, weekend na malapit na pamamasyal, at pag-uwi sa probinsya tuwing pista opisyal ay ang mga pangunahing senaryo ng paggamit ng sasakyan. Kailangang makatipid sa gastos gamit ang kuryente, at kailangan ding maiwasan ang pagkabalisa sa range gamit ang gasolina; kailangang maluwag ang upuan, at kailangan ding magkasya ang lahat ng bagahe ng pamilya; kailangang komportable ang pag-upo, at kailangan ding madaling imaneho. Ang mga pangangailangang ito na tila "gusto ko ito at gusto ko rin iyon" ay siyang pinakatunay na pangangailangan sa paggamit ng sasakyan ng mga ordinaryong pamilya.
Ang AION i60 Madaochengong Edition, sa bisa ng 200,000-yuan-level luxury SUV na kaparehong pinagmulan na Xingyuan Extended-Range, na lumalampas sa antas na malaking espasyo, at luxury-car-level na five-link at iba pang mataas na halagang configuration, ay tumpak na tumutugon sa mga pangangailangang ito, na nagiging "pinakamainam na solusyon" sa 100,000-yuan-level hybrid SUV.
Puwedeng gasolina, puwedeng kuryente, nakatitipid sa pera at oras
Para sa mga commuter sa Jinan na araw-araw na dumadaan sa Jingshi Road at Beiyuan Elevated Road, ang gastos sa paggamit ng sasakyan ay ang pinakamahalagang bagay. Ang AION i60 Madaochengong Edition ay may dalang 29.165-degree na malaking baterya na nangunguna sa kaparehong antas, CLTC pure electric range na 210km, at comprehensive range na 1240km, na parehong pinakamahaba sa kaparehong antas. Ang pang-araw-araw na pag-commute ay ganap na magagamit bilang pure electric vehicle, isang beses lang mag-charge sa isang linggo, wala pang 2 yuan ang kuryente sa isang araw, isang tasa ng milk tea lang ang halaga para makatakbo ng limang araw.
Sa weekend na paglabas kasama ang pamilya sa southern mountain area, o sa pag-uwi sa Linyi at Jining sa pista opisyal, ang 1240km na comprehensive range ay tuluyang nagpapawalang-bahala sa iyo sa range anxiety, hindi na kailangang pumila sa service area para makipag-agawan ng charging pile. Kasama ang 3C fast charging, mula 30% hanggang 80% ay 15 minuto lang, sa oras ng pag-inom ng isang mangkok ng tianmo ay makakapagpatuloy na sa paglalakbay.
Sa estado ng depleted battery, ang i60 ay mahusay din ang performance. Ang dalang GAC Xingyuan Extended-Range System, ang depleted fuel consumption ay 5.5L/100km lamang, at ang aktwal na pagsusuri ng media ay maaaring umabot sa pinakamababang 4.6L. Ito ay nangangahulugan na kahit hindi mag-charge nang tuluyan, ang gastos sa paggamit ay mas mababa pa rin kaysa sa kaparehong antas na fuel vehicle. Para sa lungsod tulad ng Jinan kung saan seryoso ang traffic congestion sa umaga at gabi, ang power system na ito na "mas traffic, mas tipid" ay walang duda na isang magandang balita para sa mga commuter.
Ang AION i60 ay hindi lamang mahaba ang range, mataas din ang achievement rate. Sa aktwal na pagsusuri ng media, ang low-temperature range achievement rate ng i60 ay karaniwang nasa 90% pataas.
Ang dahilan kung bakit napakakahanga ng performance ng AION i60 ay ang pagkakaroon ng 200,000-yuan-level luxury SUV na kaparehong pinagmulan na GAC Xingyuan Extended-Range, na tuluyang nagwawakas sa depleted battery feeling, na nagpapahintulot sa 100,000-yuan-level extended-range SUV na magkaroon din ng mababang konsumo ng enerhiya, malakas na power, at mababang ingay sa estado ng depleted battery.
Maluwag ang upuan, marami ang malalagay, pinakamalaking后排 sa kaparehong antas + napakalaking trunk
Ang mga pamilya sa Jinan ay karaniwang nagpapahalaga sa ugnayan ng pamilya, ang paglabas kasama ang mga magulang at anak sa weekend ay normal. Maraming A-level SUV ang hindi makakapaglagay ng bagahe kapag puno ang upuan, ngunit ang i60 Madaochengong Edition ay tunay na nakamit ang "maluwag sa pag-upo, kayang maglagay ng gamit."
Ang wheelbase ng buong sasakyan ay 2775mm, may pinakamalaking后排 sa kaparehong antas, ang legroom at headroom ay parehong lumalampas sa 1 metro, ang tatay na may taas na 1.8 metro ay maaaring mag-unat ng binti, at ang 6 na taong gulang na bata ay maaaring tumayo nang tuwid sa后排. Ang halos 90° na anggulo ng pagbukas ng后排 na pinto, mas madali ang pagpasok at paglabas; ang full-surround door skirt design, mas makitid ang threshold, hindi madumihan ang pantalon sa maulan na panahon.
Sa storage space, ang 14.5L na glove box ay pinakamalaki sa kaparehong antas, kayang maglaman ng 12 bote ng mineral water nang madali. Ang volume ng trunk sa likod ay umaabot sa 416L, kahit puno ang 5 tao ay makakapaglagay pa ng 8 na 20-inch na maleta.
Sa komportabilidad, ang buong sasakyan ay may 9.8 square meters na malaking lawak na leather wrapping, environment-friendly ang materyales at walang amoy; ang upuan ay gumagamit ng 8-layer na komportableng materyal, maganda ang texture at sobrang matibay, hindi sumasakit ang baywang at hindi napapagod ang binti kahit matagal na nakaupo. Ang后排 seat backrest ay sumusuporta sa 20-degree na stepless adjustment, ang maximum na anggulo ng pagkahiga ay 137 degrees na una sa kaparehong antas, kahit nakahiga ang matatanda sa mahabang paglalakbay, magiging komportable at relax.
Komportableng nakaupo, masayang nagmamaneho, tanging sa kaparehong antas na luxury-car-level five-link rear suspension
Komportableng nakaupo at kailangan ding komportableng tumakbo. Ang AION i60 Madaochengong Edition ay mayroon ding five-link rear suspension na kapareho ng luxury car, mas mahusay ang shock absorption, mas stable ang katawan ng sasakyan. Ang chassis ay may dagdag na hydraulic bushing, parang may "buffer pad," mas hindi madaling mahilo sa paglalakbay. Dagdag pa ang mahigit 20 taon na karanasan ng GAC sa chassis tuning, ang i60 Madaochengong Edition ay tunay na nakamit ang hindi nanginginig sa lubak, hindi tumatagilid sa liko; hindi nahihilo sa pagbabago ng bilis, hindi sumusubsob sa pagpreno. Presyong 100,000-yuan-level, nag-e-enjoy sa 200,000-yuan-level na komportableng karanasan sa pagmamaneho.
Hindi binabawasan ang safety, mas intelligent ang cabin
Sa mga lugar na hindi nakikita ng gumagamit, ang i60 Madaochengong Edition ay parehong nagpapanatili ng mataas na pamantayan. Ang high-strength steel ng buong sasakyan ay umaabot sa 72%. Ang self-developed ng GAC na Magazine Battery 2.0, hindi nasusunog kahit mabaril, mahigit 1.3 milyong unit ang na-install, mahigit 500 bilyong kilometro ang naipon na paglalakbay na 0 spontaneous combustion. Ang bagong sasakyan ay may standard na 6 na airbag, ang volume at haba ng side curtain airbag ay pinakamalaki sa kaparehong antas, ang bahagi ng后排 ay may dinisenyong child head protection cavity, na nagbibigay ng mas maraming proteksyon sa pamilya.
Sa intelligence, ang 14.6-inch na central control screen ay may built-in na ADiGO SPACE cabin system, ang AI voice ay konektado sa DeepSeek large model, sumusuporta sa tuloy-tuloy na 10指令 na sabay na tumutugon. Ang sentry mode at driving recorder ay parehong standard.
Sa "entry price" ng A-level extended-range SUV, bilhin ang "ceiling" ng kaparehong antas. Bukod sa lumalampas na karanasan, ang i60 Madaochengong Edition ay mayroon din ang pinakamalakas sa industriya na "sunugin ang isa, bayaran ang tatlo," at "three responsibilities" na garantiya na "three-electric problems spontaneous combustion, battery degradation exceeding limit, intelligent parking accident, lahat ay pananagutan ng manufacturer."
Mula sa "National Extended-Range" tungo sa "All-People Extended-Range," ang i60 Madaochengong Edition sa pamamagitan ng sukdulang cost-performance ratio, ay nagpapalaganap ng mataas na kalidad na extended-range experience sa malawak na gumagamit, na nagpapahintulot sa mga gumagamit na mag-enjoy sa 200,000-yuan-level na karanasan sa presyong 100,000-yuan-level, ito ang tunay na "National Good Car."
