Mula sa Hall 1.1 hanggang Hall 20.2: Ginamit ng SAIC Volkswagen ang isang buong booth para gawing konkretong katotohanan ang "Joint Venture 2.0"
Sa Guangzhou Auto Show, nagtakda ako ng isang simpleng misyon: tingnan lamang ang dalawang booth—ang SAIC Volkswagen sa Hall 1.1, at ang SAIC Audi sa Hall 20.2. Ang dahilan ay diretso rin: mula nang imungkahi ang "Full Momentum, More Outstanding" sa Shanghai Auto Show ngayong taon, patuloy na binabanggit ng SAIC Volkswagen ang "Joint Venture 2.0" at "Brand Renewal" nang mataas ang dalas, at ang Guangzhou stop na ito, sa isang tiyak na antas, ay ang panghuling pagsusulit ng kanilang mga produkto at estratehiya para sa buong taon.
Nang aktwal kong nilakad ang ruta mula Hall 1.1 hanggang Hall 20.2, at muling tiningnan ang linyang ito, natuklasan ko ang isang malinaw na konklusyon: hindi tumigil ang mga joint venture brand sa "sentimentalidad" at "reputasyon," kundi sa pamamagitan ng isang kumpletong hanay ng all-energy products na sumasaklaw sa pure electric, plug-in hybrid, range-extended, at fuel, ginawa nilang realidad na nahahawakan ng mga user ang "pagpapatupad ng Joint Venture 2.0 results" at "brand renewal."
Hall 1.1: Ang SAIC Volkswagen na "puno" ng all-energy lineup
Pag-usapan muna natin ang Hall 1.1. Mula sa malayo, ang SAIC Volkswagen sa pagkakataong ito ay tipikal na "array-type na estratehiya": ang ID. ERA concept car ay nakatayo sa visual C-position, at sa magkabilang gilid ay nakahanay ang Pro family at ang mga bestselling fuel vehicles—Passat ePro, Lavida Pro, Tiguan L Pro, Teramont Pro, Passat Pro, kasama pa ang misteryosong bagong miyembro na unang nag-debut sa site, na nagpalawak pa ng hangganan ng "super smart fuel car family."
Para sa isang editor na matagal nang tumatakbo sa mga auto show, ang ganitong layout ay napakadiretso: nais ng SAIC Volkswagen na ilatag sa iyo nang isang beses ang apat na anyo ng enerhiya—"pure electric, plug-in hybrid, range-extended, fuel." Ang "Full Momentum, More Outstanding" na iminungkahi sa Shanghai Auto Show ay panimula lamang; ngayon sa Guangzhou, maaari nang gamitin ang isang serye ng mga petsa ng paglulunsad upang balikan ang ritmo ng taong ito, at ang棋盘 ng Joint Venture 2.0 ay halos nabuo na.
Ang Lavida Pro ay karapat-dapat na banggitin nang hiwalay. Bilang pinakabagong miyembro ng "6.5 million national family sedan," hindi na ito kontento sa "palawakin nang kaunti ang espasyo, kontrolin nang kaunti ang gastos," kundi direktang kinuha ang titulo ng "tagapagpalaganap ng fuel vehicle intelligence"—ibinaba ang high-computing chip, smart cockpit, at mas advanced na driving assistance sa tunay na mainstream na hanay ng presyo. Para sa ordinaryong user, sa likod nito ay isang napaka-praktikal na brand renewal: hindi ka pinipilit na agad maging "pure electric player," kundi hayaan munang maging mas matalino at mas madaling i-drive ang fuel car na hawak mo.
ID. ERA: Ang "bagong apelyido" ng Joint Venture 2.0
Kung ang Pro family ay responsable sa paglutas ng "paano mag-drive nang mas matalino ngayon," ang ID. ERA concept car ay mas parang "bagong apelyido" ng SAIC Volkswagen sa panahon ng new energy. Hindi lamang ito ang full-size range-extended SUV concept car sa gitna ng booth, kundi isang product series na nakaharap sa hinaharap—sa hinaharap ay unti-unti itong magpapatuloy sa pure electric, hybrid, range-extended, at iba pang anyo.
Mula sa disenyo hanggang sa sukat, ang ID. ERA ay may makapal na "9-series flagship" aura: ang posture ng katawan, mga detalye ng ilaw, at atmospera ng cabin ay malinaw na naka-benchmark sa mas mataas na antas ng luxury SUV users. Para sa mga joint venture brand, ito ay isang saloobin—hindi na itinuturing ang new energy bilang "optional item," kundi gumagamit ng isang kumpletong product series upang muling buuin ang energy landscape at intelligent experience.
Nakatayo sa harap ng sasakyan, tinitingnan ang test footage na paulit-ulit na nagpa-play sa malaking screen at ang pagpapakilala ng "Pioneer Experience Plan," madaling maiugnay ang isang pangungusap: ang nais gawin ng Joint Venture 2.0 ay pagsamahin ang German foundation, electrification technology, at ang tunay na mga senaryo ng Chinese users, upang muling tukuyin kung ano ang dapat na hitsura ng isang "joint venture flagship."
Hall 20.2: Ang "doble-sash na sagot" ng SAIC Audi
Pag-alis mula sa Hall 1.1 at pagpasok sa Hall 20.2, ang unang impression na ibinibigay ng SAIC Audi ay—"bata, teknolohiya, luxury" ang tatlong salitang ito ay nagiging mas konkretong katotohanan kaysa dati.
Isa sa mga bida sa gitna ng booth ay ang Audi E5 Sportback na inilunsad na noong Setyembre, at sa pagkakataong ito ay nagdala ng "Special Edition" na modelo: sa disenyo, ginamit nito ang mas makikilalang pintura at mga detalye upang palakasin ang sporty na katangian ng electric coupe; sa teknolohiya, patuloy nitong ginagamit ang dual-motor quattro, luxury chassis, at advanced driver assistance upang patunayan na "ang tradisyonal na luxury brand ay maaari ring gawing matigas ang pure electric." Sa paligid ng E5, mayroon ding isang kumpletong hanay ng user co-creation at car ecosystem display, na nagpapalawak sa electric vehicle mula sa "iisang produkto" tungo sa "lifestyle."
Kasama nitong nakatayo ang AUDI E SUV concept car, na parang "trailer ng susunod na miyembro ng pamilya" ng E5 Sportback. Ginagamit nito ang parehong forward-looking electric vehicle design language, na isinasalin ang closed front face, ring+triangle light curtain at iba pang iconic elements sa isang mas mataas na posture na pure electric SUV, gamit ang mas buong body proportions at mas futuristic na light interaction upang i-sketch ang outline ng future SUV products ng AUDI brand. Malinaw din na sinabi ng opisyal na pagkatapos ng Audi E5 Sportback, ang paglabas ng AUDI E SUV concept car ay nagmamarka ng isang mahalagang hakbang ng AUDI brand family product system.
Kapag ang E5 Sportback Special Edition at ang AUDI E SUV concept car ay sabay na nakatayo sa spotlight ng Hall 20.2, mararamdaman mo nang direkta: ang AUDI ay hindi lamang naglalabas ng "isang bestselling electric vehicle," kundi gumagamit ng isang production coupe at isang forward-looking SUV concept upang ipakita sa labas ang isang nabubuong luxury smart electric family. Mula Shanghai hanggang Guangzhou: Ang "advancement timeline" ng mga joint venture brand
Kung ibabalik natin ang timeline mula sa exhibition hall pabalik sa buong taon, ang 2025 ay talagang isang "advancement year" para sa SAIC Volkswagen: noong Abril sa Shanghai Auto Show ay iminungkahi ang "Full Momentum, More Outstanding," ang ID. ERA at E5 Sportback ay sabay na naglabas at nag-drawing ng framework; sa ikalawang kalahati ng taon, ang E5 Sportback ay unang inilunsad, ang Pro family ay patuloy na lumawak, ang Lavida Pro ay nagbaba ng intelligence sa A-class family sedan market; pagdating sa katapusan ng taon sa Guangzhou Auto Show, ang ID. ERA ay nagdala ng bagong development sa production, ang Audi E5 Sportback ay naglabas ng special edition, ang apat na salitang "Joint Venture 2.0 tunay na nagpapatupad," ay makikita na sa exhibition hall sa bawat isa-isang kaukulang pisikal na sasakyan.
Bilang isang automotive editor na matagal nang naka-istasyon sa frontline auto shows, mas pinapahalagahan ko: ano ba talaga ang ibig sabihin ng mga pagbabagong ito para sa ordinaryong user?
Mula Hall 1.1 hanggang Hall 20.2, sa paglalakad na ito, ang konklusyon ko ay—
Ang SAIC Volkswagen ay gumamit ng isang kumpletong all-energy product matrix upang magbigay ng isang relatibong mahinahon ngunit kumpletong sagot:
Maaari kang magpatuloy sa pagbili ng fuel car, ngunit ito ay magiging mas matalino kaysa dati; maaari ka ring pumili ng pure electric, plug-in hybrid, range-extended, ang SAIC Volkswagen at SAIC Audi ay gumagamit na ng tunay na ritmo ng produkto upang sabihin sa iyo: ang mga joint venture brand ay hindi lumiban sa kompetisyon ng intelligence at electrification, at kahit sa mga dimensyon ng safety, quality, at long-term reputation, hawak pa rin nila ang kanilang sariling mga chips.
Para sa user, ang tunay na pagbabago ay:
Hindi mo na kailangang pumili sa pagitan ng "sentimental na joint venture" at "agresibong new energy," kundi maaari kang pumili ng isang sasakyan na pinaka-angkop para sa iyo mula sa isang full-momentum lineup na "parehong matalino ang gas at electric."
