Sa pagdating ng panahon ng pagbili ng sasakyan, sa ilalim ng dalawang beses na pagtulak ng mga patakaran at pagbangon ng konsumo, ang merkado ng sasakyan ng China ay patuloy na sumusulong nang malakas patungo sa huling yugto ng taon. Ayon sa patakaran, mula Enero 1, 2026 hanggang sa katapusan ng 2027, ang buwis sa pagbili ng mga bagong sasakyang nagpapatakbo ng enerhiya ay babaguhing mula sa buong pagbabawas patungo sa kalahating pagpapataw, at ang bawas na buwis sa bawat bagong sasakyang pampasaherong nagpapatakbo ng enerhiya ay hindi lalampas sa 15,000 yuan. Ibig sabihin nito, kung hindi ka bibili ng sasakyan ngayon, maaaring gumastos ka ng ilang libo hanggang sampung libong yuan sa susunod na taon, kaya maraming pamilya ang nagpasya nang maaga na bilhin ang kanilang sasakyan. Sa pagharap sa higit sa 20 kumpanya ng sasakyan at kanilang mga produkto na naglabas ng promosyong "pagsasalo" sa buwis sa pagbili, naniniwala akong marami sa inyo ay "nalilito" na sa mga ito. Ngayon, ang "Early Car Expert" ay magrerekomenda sa inyo ng dalawang "nangunguna" sa 100,000-yuan na antas ng electric hybrid family sedan — ang Chery Fengyun A8L at ang BYD Qin L DM-i, upang tingnan kung alin ang mas nakakatugon sa mga pangangailangan ng mga kabataang mamimili para sa mas magandang hitsura, mas mataas na kahusayan, mas matalinong teknolohiya, at mas komportableng karanasan, na maaari ninyong "ipikit ang mata" at tiwalaing bilhin.
Ang mga pamilyar sa merkado ng sasakyan sa bansa ay maaaring alam na sa segment na ito ng 100,000-yuan na mid-size na plug-in hybrid sedan, ang BYD na matagal nang nangunguna ay nagsimula nang hamunin ang bahagi ng merkado nito sa mga nagdaang taon, kabilang na ang Fengyun A8L na may kalamangan bilang huling dumating.
Tulad ng kasabihang "bawat isa ay may kanya-kanyang gusto," ang dalawang produktong ito ay ginawa ng mga kumpanya ng sasakyan para sa mga trend ng pagiging bata ng mga mamimili at pagkakaiba-iba ng panlasa, kaya may kanya-kanya silang tagasunod na "mahilig sa itsura." Kung ikukumpara sa pamilyar na konserbatibo at marangal na disenyo ng Dragon Face, ang Fengyun A8L na mahusay na pinagsama ang silangang estetika at German na presensya ay mas sariwa, lalo na ang eksklusibong kulay na Qingzhu Gray na siyang punto ng buong disenyo, na nagpapakita ng luho sa kabila ng pagiging simple, na nagpapataas pa ng antas ng pagiging premium ng buong sasakyan.
(BYD Qin L DM-i)
(Chery Fengyun A8L)
Pagbukas ng pinto, makikita ninyo na ang dalawang sasakyan ay may kanya-kanyang lakas sa paglikha ng teknolohikal na atmospera. Ang "Landscape Painting Cockpit" ng Qin L DM-i ay matatawag na mataas ang klase, gamit ang DiLink smart cockpit, na pinagsama ang 12.8-pulgadang screen,车载ETC,全场景智能语音 at iba pang mga configuration; compatible sa iba't ibang pangunahing brand ng telepono, tulad ng pagsuporta sa HUAWEI HiCar/Carlink, ngunit hindi sumusuporta sa Carplay.
(BYD Qin L DM-i)
(Chery Fengyun A8L)
Sa kabilang banda, ang Fengyun A8L ay may 15.6-pulgadang 2.5K高清大屏, gumagamit ng 8155 smart cockpit chip, na makakapag-boot sa loob ng 2 segundo, at sa loob ng 30s ay makakapagpatupad ng 20+ na utos nang tuloy-tuloy nang walang pagka-antala. May pinakabagong bersyon ng高德在线导航, sumusuporta sa红绿灯读秒、绿波通行功能. Bukod dito, ang sistema ng sasakyan ay gumagamit ng bagong HMI design, sumusuporta sa dynamic wallpaper + function 3D visualization, na madaling gamitin tulad ng telepono; mayroon din itong Bluetooth key, 50W wireless fast charging, at Carplay, Hicar, Carlink phone connectivity.
Ang haba, lapad, at taas ng Qin L DM-i ay 4830mm/1900mm/1495mm ayon sa pagkakabanggit, na may wheelbase na 2790mm. Ang sasakyan na ito ay itinayo batay sa eksklusibong body structure ng plug-in hybrid, na nagpapabuti sa kaligtasan ng sasakyan habang nagdadala ng mas mahusay na mid-size na espasyo sa pag-upo, na nagtatagumpay sa purong patag na sahig ng likuran, na lubos na nagpapabuti sa kaginhawahan ng pag-upo sa likuran; ang bagong platform ay nag-optimize din ng performance ng buong sasakyan, ang front MacPherson at rear multi-link suspension ay nagbabalanse ng kaginhawahan at kontrol, at ang NVH performance ay higit pang napabuti, na nagdadala ng mas mataas na kalidad na karanasan sa pagmamaneho, lalo na ang espasyo sa likuran at anggulo ng sandalan ay mahusay din.
Sa pamamagitan ng 2790mm na wheelbase, naglatag ng matibay na pundasyon para sa maluwag na espasyo sa loob ng Fengyun A8L. Ang front row ay may "Shuyun" na upuan (ang upuan ay may 9-layer na structural design, may 10mm comfortable foam), hindi lamang ang hugis ay umaangkop sa ergonomics ng tao, kundi mayroon ding electric adjustment, heating at ventilation functions, kaya anuman ang lamig o init ay makakahanap ka ng pinaka-komportableng posisyon. Ang espasyo sa likuran ay mas maluwag, ang mas makapal na cushion ay nagbibigay ng mahusay na suporta, ang sahig ay halos purong patag, kahit na puno ang tatlong pasahero sa mahabang paglalakbay, masisiguro ang kaginhawahan ng bawat pasahero.
Kapansin-pansin na ang mga materyales sa loob ng sasakyan ay napaka-maingat, maraming ginamit na母婴级环保材料, ang ibabaw na nadadalian ng tao ay gumagamit ng mas mataas na kalidad na 3D Mesh material na malawak na soft package, zero formaldehyde zero heavy metals kasama pa ang C-PURE净立方系统, na may AQS active air purification at negative ion generator na nagdadala ng self-cleaning ng cabin, na nagbibigay ng mas malusog na smart cabin para sa buong pamilya. Ang mga detalyeng ito ay napaka-friendly lalo na sa mga pamilyang may matatanda at bata, dapat ninyong malaman na ang mga materyales na ito ay dati lamang makikita sa mga luxury car na higit sa 400,000 yuan, na talagang puno ng sinseridad.
Ang pagsisikap ng Fengyun A8L para sa kaginhawahan ng pagmamaneho ay hindi nagtatapos doon, ito rin ang tanging modelo sa parehong antas na may ENC active noise cancellation technology, kasama ang double-layer laminated glass, ang buong sasakyan air tightness ≤90scfm, ang data na ito ay kahit na mas mahusay kaysa sa Mercedes GLC, napakahusay ng kontrol ng ingay sa loob ng sasakyan kapag tumatakbo sa highway, kasama pa ang mahusay na acoustic package ng buong sasakyan, ang performance ng katahimikan ay walang alinlangan na malayo sa mga katunggali na walang active noise cancellation at gumagamit lamang ng single-layer glass. Kawili-wili na ang NVH engineer ng Fengyun A8L ay nagdagdag ng 32 acoustic packages sa buong sasakyan, kahit na ang wiper ay ginawan ng noise reduction treatment, kaya tinawag ito ng mga netizen na "late-stage obsessive-compulsive disorder."
Susunod, narito na ang pinaka-pinapahalagahan ng lahat — ang performance ng power. Salamat sa sabay na output ng engine at motor, kahit na ang plug-in hybrid family sedan na wala pang 100,000, ang 0-100km/h acceleration ay karaniwang nasa 7-second range, ang performance ng power ay karaniwang malinaw na mas mahusay kaysa sa mga fuel car at pure electric car sa parehong presyo. Kaya paano ang performance ng dalawang modelong ito?
Salamat sa ikalimang henerasyon ng DM technology, ang opisyales na data ay nagpapakita na ang Qin L DM-i ay may pure electric range na 128 kilometro, WLTC fuel consumption bawat 100 kilometro ay 3.89L, ang kabuuang range kapag puno ang gasolina at baterya ay 2148 kilometro, na nagbabago sa imahe ng mid-size na sedan na "malaki at matakaw sa gasolina."
Samantala, ang Fengyun A8L ay may ikalimang henerasyon ng ACTECO 1.5TGDI high-efficiency hybrid专用发动机, ang system combined power ay hanggang 265kW (mga 360 horsepower), ang combined torque ay umabot pa sa kamangha-manghang 530N·m, ang data na ito ay nalampasan na ang maraming 2.0T fuel models. Sa masikip na kondisyon ng trapiko sa lungsod, ang sasakyan ay pangunahing pinapatakbo ng 150kW high-power motor. Ang start ay magaan, tahimik, at makinis na parang pure electric car; kapag kailangan ng power, tapakan nang malalim ang accelerator, ang engine at motor ay sabay na gumagana. Ang 530N·m na torque ay agad na sumasabog, puno ng push-back feeling, ang pag-overtake ay malinis at mabilis, walang pagkaantala. Ang kakayahan sa muling pagpapabilis sa highway ay sagana rin, malalim ang reserba ng power. Kapag lumipat sa highway driving, ang engine ay pumapasok sa pagmamaneho, ang power transition ay maayos, walang malinaw na pagka-jerky o paghina.
Ang pinaka-nakakagulat ay ang performance ng fuel consumption, ang opisyales na标称馈电油耗 ay 4.2L/100km, ang combined fuel consumption ay kasingbaba ng 1.01L, 1 kilometro ay nangangailangan lamang ng 1毛8, kapansin-pansin ang epekto ng pagtitipid sa enerhiya. Dahil dito, ang CLTC pure electric range ng Fengyun A8L ay umabot sa 145 kilometro, ang combined range ay lumampas sa 1200 kilometro, ang aktwal na nasubok na range ay hanggang sa lumampas sa 2300 kilometro. Bukod dito, ang Fengyun A8L ay sumusuporta rin sa fast charging (30%-80% ay 19 minuto lamang) at 6.6kW external discharge function, na lubos na nagpapalawak ng mga senaryo ng paggamit ng sasakyan, walang alalahanin sa camping hot pot at barbecue).
Kawili-wili na sa aspeto ng driving control, kumpara sa matatag na Qin L DM-i, maraming media at car enthusiasts na nakapagmaneho ng Fengyun A8L ay nagsasabi na ito ay "may lasa ng German car kapag minamaneho." Hindi lamang dahil ang Fengyun A8L ay gumagamit ng front MacPherson independent suspension + multi-link independent suspension combination, kundi dahil din sa mga engineer ng Chery sa pamamagitan ng mahusay na tuning, ay nagbigay sa chassis na ito ng kalidad na lumalampas sa inaasahan, na lumilikha ng mahusay na "pagpa-flat ng kalsada" na epekto, na tumutugma sa pangunahing pangangailangan ng family car, habang iniiwasan ang "paglayag" na pakiramdam; ang chassis sound insulation material ay sapat din ang gastos, ang wind noise at tire noise suppression ay malinaw na mas mahusay kaysa sa fuel car sa parehong presyo. Sa pangkalahatan, kumpara sa sobrang lambot ng BYD Qin PLUS DM-i, ang chassis ng Fengyun A8L ay may higit na tibay, mas malinaw ang road feel, na nakamit ang balanse sa pagitan ng kaginhawahan at sports.
Ngayon, ang "kaligtasan ay ang pinakamalaking luho ng electric car" ay malalim nang nakaugat sa puso ng mga mamimili. Ang Qin L ay "mahusay sa loob at labas" sa aspeto ng kaligtasan: sa active safety, ang Qin L DM-i ay may DiPilot smart driving assistance system sa lahat ng modelo, kabilang ang ACC adaptive cruise, ICC smart navigation, LDW lane departure warning, LDP lane departure suppression at iba pang functions, kasama ang 4-probe rear parking radar, 3D panoramic transparent image, na laging nagbabantay sa kaligtasan ng paglalakbay ng gumagamit. Sa passive safety, bukod sa hanggang 6 na regular na airbag, ang Qin L DM-i ay nagdagdag din ng front far-side airbag na bihira sa parehong antas, kapag ang sasakyan ay naaksidente sa gilid o na-rollover, ang "protective cover" ay agad na lalabas, na epektibong nagbabawas ng direktang banggaan o pagkakadikit sa pagitan ng mga pasahero, o sa pagitan ng pasahero at mga interior parts.
Para sa智能化 na ito na kinakailangan ng bagong henerasyon ng family sedan, ang Fengyun A8L ay may L2级智能驾驶辅助系统, kung saan ang ACC full-speed adaptive cruise ay maaaring awtomatikong mag-adjust ng bilis at distansya ayon sa kondisyon ng kalsada sa harap, upang mapanatili ang ligtas na estado ng pagmamaneho. Ang AEB automatic braking system ay maaaring awtomatikong mag-brake sa emergency na sitwasyon, upang maiwasan ang aksidente. Bukod dito, ang FCW front collision warning, LDW lane departure warning/ELK emergency lane keeping, SLC smart active speed limit, TSR traffic sign recognition at iba pang functions, ay nagbibigay-daan sa driver na maging mas panatag at tiwala sa proseso ng pagmamaneho.
Sa mga materyales sa kaligtasan ng katawan, ang Fengyun A8L ay malayo rin sa karaniwang antas ng industriya, ang paggamit ng safety materials sa katawan nito ay maihahambing sa mga luxury car, ang proporsyon ng high-strength steel sa buong sasakyan ay umabot sa 80%, ang proporsyon ng hot-formed steel ay umabot sa 20.6%, na nagdadala ng malakas na kakayahan sa pagsagupa; bukod dito, ang coverage rate ng防撞梁 ng Fengyun A8L ay umabot pa sa 78%, masasabing tunay na nakamit ang proteksyon sa kaligtasan nang hindi iniintindi ang gastos.
Kapansin-pansin na ang Fengyun A8L ay may 10 airbags, kabilang ang knee airbag na mas karaniwan sa mga luxury car, at mayroon ding second-row side airbags, ang haba ng side curtain airbag ay umabot pa sa 1983.7mm, sumusuporta sa 6-second pressure retention na higit sa 80%, na nagbibigay ng mas komprehensibong proteksyon sa kaligtasan, na nagbabantay sa huling linya ng depensa ng kaligtasan, upang maiwasan ang pangalawang pinsala. Ang Fengyun A8L ay mayroon ding Guardian battery safety system, kapag may hindi inaasahang pangyayari, makakamit ang main fuse + smart fuse dual protection na 2-millisecond high-voltage cutoff, na nagbibigay-daan sa bawat gumagamit na tiwalang mag-enjoy sa "may kuryente" na karanasan sa paglalakbay.
Pag-usapan ang Sasakyan
Mula noong simula ng taon, ang nangungunang kalamangan ng BYD sa segment na ito ng 100,000-yuan na plug-in hybrid sedan ay nagsimula nang lumiit, at ito rin ang mahalagang pagkakataon para sa mga bagong henerasyong produkto tulad ng Fengyun A8L na biglang umusbong. Sa paghahambing sa itaas, madaling makita na ang "bagong dating" na Fengyun A8L ay may mga kalamangan na hindi maaaring balewalain sa kaginhawahan, ekonomiya, at kasiyahan sa paggamit. Siyempre, bilang ang "number one" sa pandaigdigang new energy, ang reaksyon nito sa mga pagbabago sa demand ng merkado ay sensitibo at mabilis, kung anong "malaking hakbang" ang ipapakita ng BYD sa susunod, karapat-dapat din nating abangan.
Sa pananaw ng "Early Car Expert," kung limitado ang inyong badyet at prayoridad ang cost-performance, kung gayon ang Qin L DM-i ay natural na magandang pagpipilian; ngunit para sa mga mahilig sa performance ng power, kasiyahan sa pagmamaneho, at may mas mataas na pangangailangan sa kaligtasan ng materyales at karanasan sa kaginhawahan, ang Fengyun A8L ay ang pagpipilian na mas malapit sa inyong pangangailangan. Siyempre, malugod din namin kayong inaanyayahan na bisitahin ang pinakamalapit na Chery Fengyun experience center upang personal na maranasan, naniniwala kaming may mas maraming sorpresa na naghihintay sa inyo!
