
Nagsagawa ng isang natatanging press conference ang Great Wall Ora sa Baoding Love Plaza, at ang pangunahing tauhan ay hindi ang mga grandeng salaysay, kundi ang "pagiging maarte sa detalye." Opisyal nang inilunsad ang Ora 5 Limited Edition Pure Electric Version, limitado sa 99 na yunit, may mungkahing retail price na 133,800 yuan, kapareho ng presyo ng regular na 580km LiDAR version, ngunit may dagdag na serye ng mga eksklusibong configuration tulad ng Dunhuang Green na pintura ng kotse, eksklusibong tail badge, borda sa central armrest box, at iba pa, na tunay na nagpapatupad ng "dagdag na halaga nang walang dagdag na presyo." Sa mismong aktibidad, personal na ibinigay ng brand ambassador na si Hou Minghao ang mga unang sasakyan sa mga user, mainit ang eksena, may mga fan pa nga na naglakbay nang malayo para makarating sa Baoding.

Mula sa "attributive technology marketing" hanggang sa totoong road condition testing
Kamakailan, hayagang kinontra ni Great Wall Motor Chairman Wei Jianjun ang kalituhan sa "2L-level fuel consumption" na promosyon, sinabi niyang tuwiran: "Ang attributive technology marketing ay panlilinlang sa user, maaari pang sabihing isang pandaraya." Ang pahayag na ito ay nagdulot ng malakingyanig sa industriya. At sa press conference na ito, si Hou Minghao kasama sina Zhang Ming, Global Product Director ng Ora brand, at host na si Zhao Shuang ay nagsagawa ng isang real road run na walang script.

Pagkatapos mag-start ng sasakyan, awtomatikong na-trigger ng voice system ng kotse ang "Skill Smart Manufacturing" na gawain: "Task ngayong araw Action! Ang totoong ruta ng manggagawa ay na-activate na, mangyaring maghanda ang experience officer na si Hou Minghao." Ang intelligent experience ay walang putol na pumasok mula sa sandaling sumakay. Pagkatapos makapasok sa elevated road, direktang nagbigay ng feedback si Hou Minghao sa performance ng Ora 5 hybrid version: magaan at maayos ang pagsisimula, malinaw ang push-back feeling sa mabilis na acceleration ngunit walang anumang pagtigil.

Ipinaliwanag ni Zhang Ming sa lugar ang teknikal na lohika ng intelligent hybrid architecture na ito: sabay na nagbibigay ng lakas ang engine at dual motor, na nagpapatupad ng "matibay na parallel connection"; at kapag ang bilis ng sasakyan ay lumampas sa 75km/h at pumasok sa cruise state, ang world-first na P3 motor active disengagement technology, na katumbas ng pagtatapon ng bigat, pinapagaan ang engine, at bumababa pa ng 10%-15% ang highway fuel consumption. Ang buong real test data ay nagpapakita na ang Ora 5 hybrid version sa urban congested road conditions, ang series mode ay makakatipid ng 35%-50% na gasolina, at ang isang tangke ng gasolina ay may range na higit sa 1,100 kilometro.

Ito ay hindi data mula sa laboratoryo na "pinakamainam na kondisyon," kundi isang pampublikong real test sa totoong road conditions. Sa panahon na ang industriya ay karaniwang umaasa sa "attributive" na pagpapaganda ng fuel consumption performance, pinili ng Great Wall Ora na ilabas ang kotse sa kalsada, hayaang personal na maranasan ng ambassador, at sama-samang masaksihan ng media at users, ang "pagiging maarte sa detalye" na ito ay karapat-dapat na purihin.
Ang "parehong katalinuhan ng gasolina at kuryente" ay hindi na isang slogan
Bukod sa powertrain, ang performance ng Ora 5 sa aspeto ng intelligence ay karapat-dapat ding bigyang-pansin. Ang sistema ng kotse ay may Coffee GPT voice large model, inspiration painting, intelligent voice interaction na nakakaintindi ng dialect, at iba pang功能, na nagbibigay sa gasoline at hybrid vehicles ng parehong intelligent cockpit experience na dati ay taglay lamang ng pure electric models.

Higit na inaasahan, sa hinaharap ang assisted driving system ng Great Wall Motor ay sabay ding isasakay sa Ora 5 multi-power models, na magpapatupad ng all-scenario mapless NOA, cross-floor memory parking, at iba pang high-level assisted driving functions. Ibig sabihin nito, ang Ora 5 ay hindi lamang isang "magandang tingnan" na kotse, kundi isang produkto na patuloy na nag-e-evolve sa antas ng intelligence.

9 na round ng rebisyon na lumampas sa 46 draft, isang limitadong edisyon na tunay na "co-created"
Ang proseso ng paglikha ng Ora 5 Limited Edition ay mas nakakumbinsi kaysa sa produkto mismo. Hindi ito simpleng "rebranding" o "pagpalit ng kulay," kundi resulta ng malalim na three-way co-creation ng Ora brand, Hou Minghao, at mga fan na "Kiwi." Mula sa ideya ng mga fan na magkaroon ng eksklusibong kulay ng kotse, hanggang sa face-to-face na komunikasyon ng designer at mga fan sa Dongguan co-creation meeting, hanggang sa paglabas ng aktwal na sasakyan at pagkaubos agad pagka-launch, ang kumpletong co-creation chain na ito ay nagpapatunay na ang "pagpapabor sa fan" ay hindi isang walang laman na salita.

Ang limited edition ay gumagamit ng "Dunhuang Green" na kulay ng kotse, inspirasyon mula sa libu-libong taon na hindi kumukupas na stone green mineral pigment sa mga mural ng Mogao Caves, kasama ang limited wheel decoration cover, eksklusibong tail badge, borda sa central armrest box, at eksklusibong "Kiwi" floor mat, may built-in ding custom wallpaper ni Hou Minghao at eksklusibong voice pack sa loob ng kotse. Sa delivery site, naglagda si Hou Minghao sa eksklusibong签名 spot sa hood bilang alaala, at nagpakuha ng litrato kasama ang may-ari.

At sa likod ng lahat ng ito, ay ang ilang buwang co-creation cycle, si Hou Minghao at ang Great Wall Ora team ay dumaan sa 9 na round ng review, nagtapon at nag-rebisa ng higit sa 46 draft na "pagiging maarte sa detalye" na pag-polish—mula sa pagtatakda ng kulay ng kotse hanggang sa pagpili ng materyal para sa interior embroidery, mula sa hugis ng eksklusibong tail badge hanggang sa bawat detalye, ang ambassador ay hindi na lamang "nagpapatunay," kundi tunay na nakikilahok sa pagde-define ng produkto.
Konklusyon
Sa panahon na ang automotive industry ay "nag-uunahan sa configuration, presyo, at traffic," pinili ng Great Wall Ora ang isang hindi karaniwang landas: unahan sa "pagiging maarte sa detalye." Hindi gumagawa ng attributive-style na promosyon, hindi gumagawa ng pasobrang persona, kundi dinadala ang produkto sa totoong road conditions para i-verify, at ginagawang produkto ang inaasahan ng user. Ang 99 na yunit ng Ora 5 Limited Edition ay mabilis na naubos, na nagpapakita na ang merkado ay bumibili sa "pagiging maarte sa detalye" na ito.
Kapag ang brand ay handang ibaba ang sarili, at kasama ang ambassador at users na "maging maarte sa detalye" sa pag-polish ng bawat detalye, ang init ng produkto ay natural na mararamdaman.



