Mahigit 3 sentimo kada kilometro, may kasamang L2 na smart driving pa, napakasulit bilhin sa mahigit 100 libong piso!

Magtanong sa lahat: Sa tingin ninyo, sulit pa bang bilhin ang fuel-powered SUV, o ang joint-venture SUV?

Maliwanag na sa ilalim ng epekto ng new energy at price war, unti-unting nababawasan ang market share ng joint-venture fuel SUV, ngunit para sa ilang malalakas na malalaking kumpanya, kapag sinimulan din nila ang price war at ibinaba ang presyo ng hybrid models sa mahigit 100,000, para sa mga user na madalas gumamit ng sasakyan o walang home charging桩, ito ay talagang mas sulit bilhin kaysa sa mga domestic new energy models sa parehong presyo, tulad ng "Frontlander Intelligent Electric Hybrid Dual Engine" na pag-uusapan natin ngayon (tinatawag na: Frontlander Dual Engine).

Mahigit 100,000 lang may L2 level intelligent driving na

Una, mula sa presyo na pinakanag-aalala ng lahat, ang kasalukuyang nabibiling 2024 Frontlander Dual Engine, ang official guide price ay 149,800-184,800, ngayon ang discount sa dealership ay nasa palibot ng 40,000, at habang malapit nang ilunsad ang bagong modelo, ang discount na ito ay maaaring patuloy pang tumaas, ibig sabihin nito ay sa mahigit 100,000 lang, maaari mo nang maiuwi ang Japanese hybrid SUV na ito.

Pagkatapos pag-usapan ang presyo, tingnan natin ang product strength, halimbawa ang intelligent cockpit na pinapansin ng mga batang consumer, kahit ito ay isang Japanese joint-venture SUV na nagkakahalaga lamang ng mahigit 100,000, ang configuration ng cockpit nito ay hindi mababa, hindi lamang ito may 10.25-inch central LCD large screen, 12.3-inch full LCD instrument panel, automatic air conditioning,车载 air purifier at ambient lighting at iba pang luxury tech configurations, sinusuportahan din nito ang CarLife, CarPlay, HiCar tatlong mobile phone interconnection, at ang intelligent voice system na maaaring magpatuloy ng dialogue, nagbibigay ng convenient na karanasan sa paggamit ng sasakyan para sa user.

Siyempre, ang intelligence ay hindi lamang makikita sa cockpit, ang intelligent driving assistance system ng Frontlander Dual Engine ay napakahusay din, dapat malaman na ang modelong ito ay may L2 level na Toyota Safety Sense smart safety system sa buong serye, bukod sa may lane departure warning system, active braking at iba pang assistance functions, nagdagdag din ito ng PDA predictive active driving assistance system, EDSS emergency driving stop system at RSA road sign recognition assistance system, nagbibigay ng pagbawas ng driving burden para sa user, ginagawang mas intelligent at mas secure ang pagmamaneho.

Ang fuel consumption bawat 100 kilometro ay kasingbaba ng 4.58L

At para sa maraming consumer na may budget na mahigit 100,000 para sa pagbili ng sasakyan, malaking bahagi sa kanila ay walang kondisyon na mag-install ng home charging桩, lalo na para sa mga user sa hilaga, ang karaniwang new energy models sa matinding taglamig, may problema pa ng pag-ikli ng range. Para dito, ang bagong ika-5 henerasyon na intelligent electric hybrid dual engine technology na gamit ng Frontlander Dual Engine, ay nakakamit ang dalawang advantage ng mababang gastos at mahabang range.

Dapat malaman na iba sa plug-in hybrid, ang hybrid system ng Frontlander Dual Engine ay mas inclined sa oil hybrid, sa mas simpleng salita, ang electric motor ang responsable sa pinakamalakas kumonsumo ng gasolina na pag-start, pag-accelerate at iba pang scenario, pagdating sa stable na medium at high speed scenario, ang engine ang pumapasok para sa direct drive, kaya perpektong nagagamit ang pinakamagandang working condition ng dalawa. Halimbawa sa Frontlander Dual Engine, ang gamit nitong 2.0L Dynamic Force engine + bagong henerasyon na compact E-CVT hybrid transmission drive, hindi lamang pinapabuti ang fuel efficiency, nagdadala rin ng smooth na karanasan sa pagmamaneho, kasama ang高效 high-energy lithium-ion battery pack na malaki ang pagbaba sa volume, mas pinapabuti pa ang acceleration performance ng sasakyan.

Hindi na tayo magsalita ng masyadong teknikal, titingnan natin diretso ang data, ang comprehensive fuel consumption bawat 100 kilometro ng Frontlander Dual Engine ay kasingbaba ng 4.58L, at sa aktwal na paggamit ay maaaring mas mababa pa. Kung ang 92号 gasoline ay 7 piso bawat litro, ibig sabihin nito ay ang average na gastos sa gasolina bawat kilometro ng sasakyan ay mga 3 sentimos lamang, ibig sabihin nito ay ang gastos sa paggamit nito, maaari pang makatapat sa ilang pure electric models sa high speed condition, tanong ko sa iyo, sulit ba!

Usapang Kotse ng Bayani: Walang duda, para sa maraming consumer na may budget na mahigit 100,000, kapag wala kang kondisyon para sa safe home charging桩, o nakatira sa hilagang rehiyon at may mas malaking frequency ng pangangailangan sa paggamit ng sasakyan, kung gayon ang standard na L2 level intelligent driving, gastos sa paggamit bawat 100 kilometro na 3 sentimos lamang na Frontlander Dual Engine, ang magiging pinakasulit na SUV na bibilhin!