Maraming pamilya ang nahaharap sa karaniwang problema sa pagpili ng pampamilyang SUV. Ang mga karaniwang city SUV ay mas angkop para sa mga sementadong kalsada, mas malakas ang katangian para sa pang-araw-araw na paggamit, ngunit may mga limitasyon sa kakayahan sa pagdaan kapag humaharap sa mga hindi sementadong kalsada sa labas ng lungsod at mga lubak-lubak na daan. Ang mga sasakyang nakatuon sa off-road ay may kalamangan sa ilalim ng chassis sa pagdaan, ngunit ang pangkalahatang pag-tune ay mas matigas, at kulang ang kaginhawahan para sa city commuting at paglalakbay ng maraming tao sa tahanan.
Habang ang mga senaryo ng paggamit ng sasakyan sa pamilya ay nagiging mas magkakaiba, ang isang all-around na sasakyan na kayang tumugon sa pang-araw-araw na pagmamaneho sa lungsod, paglalakbay ng maraming tao sa pamilya, at maikling paglalakbay sa labas ay naging direksyon ng pagpili ng sasakyan ng karamihan ng pamilya. Ang kamakailan lamang ay nagbukas ng pre-sale na Mengshi X700, na may posisyon bilang mid-large box-style SUV, ay nakatuon sa kakayahan sa pag-angkop sa maraming senaryo, balanse ang mga komfortableng kagamitan sa tahanan at lakas sa pagdaan sa labas, at sumasaklaw sa pang-araw-araw na pag-commute, family outing, outdoor camping, light off-road na paglalakbay at iba pang mga senaryo ng paggamit. Ang artikulong ito ay pinagsama ang kumpletong mga parameter ng modelo, hardware configuration, at disenyo ng function, upang komprehensibong suriin ang pangkalahatang pagganap ng sasakyan, at magbigay ng sanggunian para sa pagpili ng sasakyan para sa pamilya.
Ang panlabas na disenyo at sukat ng katawan ng sasakyan ay tumutukoy sa pangkalahatang presensya at batayan ng espasyo ng sasakyan. Ang haba, lapad, at taas ng katawan ng Mengshi X700 ay 5035mm, 1999mm, at 1910mm, na may wheelbase na 2920mm, at ang pangkalahatang tindig ay malapad, matatag, at matibay. Ang disenyo ng panlabas ay nagpapahina sa matalas na pag-atake ng hardcore off-road, ang mga linya ay pinakinis at pinahinog nang malambot, na angkop sa visual na pakiramdam ng pagmamaneho sa mga kalsada ng lungsod.
Ang modelo ay nagpapatuloy ng disenyong "Heroic Soul Aesthetics" ng pamilya, pinapanatili ang istruktura ng leon-ungol na trapezoidal na harapan, at nag-optimize at nag-adjust para sa mga senaryo ng paggamit sa lungsod. Ang through-type na daytime running light kasama ang naiilawang brand LOGO, ang split-type na headlight na may mga detalye ng diamond pattern sa loob, ay nagpapataas ng pagiging sopistikado ng buong sasakyan. Ang gilid ng katawan ay nilagyan ng semi-hidden door handle, na nag-optimize sa wind resistance coefficient habang pinapataas ang kalidad ng buong sasakyan. Ang likuran ay gumagamit ng vertical tail light kasama ang side-opening tailgate structure, at ang tailgate ay sumusuporta sa pagpapalit ng storage box, na nagpapalawak sa praktikal na katangian ng buong sasakyan. Ang kulay ng katawan na "Libo Green" na ibinebenta ay may pinong tekstura, maraming gamit ang estilo, at maayos sa parehong pagparada sa lungsod at paglalakbay sa labas.
Ang hardware ng chassis ay isang mahalagang batayan para sa sasakyan upang umangkop sa maraming uri ng daan. Ang Mengshi X700 ay nilagyan ng "Panshi Chassis 2.0 Super Suspension," na pinagsama ang MRC magnetorheological damper, dual-chamber air suspension, at "Magic Carpet" preview system. Sa mga tuntunin ng hardware parameters, ang oras ng pagtugon ng MRC magnetorheological damper ay 0.001 segundo, at makakagawa ng 1000 dynamic adjustments bawat segundo; ang dual-chamber air suspension ay may adjustable height na 150mm, sumusuporta sa anim na antas ng height adjustment at dalawang antas ng soft-hard adjustment.
Ayon sa kaugnay na datos, ang chassis structure na ito ay makakapagbaba ng impact feel sa cabin ng higit sa 40%, at makakapagbaba ng body roll sa pagliko ng higit sa 30%, at ang buong sasakyan ay may 2026 China Top Ten Chassis certification. Ang buong set ng suspension hardware combination ay makakaangkop sa makinis na mga kalsada ng lungsod at kumplikadong mga kalsada sa labas, balanse ang katatagan ng pagmamaneho at kaginhawahan ng sakay.
Sa mga senaryo ng paggamit sa tahanan, ang configuration ng upuan at layout ng espasyo ay direktang nakakaapekto sa kalidad ng paglalakbay. Ang lahat ng upuan ng Mengshi X700 ay gumagamit ng "Cloud Feel Magic Carpet" na materyal, na may 13-layer na istruktura at 60 adjustable airbags, at nilagyan ng ten-point solid rubber bump finger-pressure massage structure, na umaangkop sa kurba ng postura ng katawan ng tao. Ang front row ay nilagyan ng 127° zero-gravity front passenger seat, ang backrest, cushion, at electric leg rest ay sumusuporta sa one-touch linked reclining, na makakamit ng halos flat na posisyon.
Ang rear row configuration ay kumpleto sa mga function, sumasaklaw sa ventilation, heating, massage, electric adjustment, lumbar support at iba pa, at kasabay nito ay nilagyan ng onboard small table, na umaangkop sa mga pangangailangan ng paggamit sa paglalakbay ng pamilya. Ang headroom ng ikalawang hanay ay malapit sa 1 metro, malawak ang pananaw, walang pakiramdam ng pagkasikip. Ang upuan ng ikalawang hanay ay sumusuporta sa one-touch flat folding, at pagkatapos ng pag-fold ay makakabuo ng 2 metrong haba na patag na espasyo, na lubos na nagpapataas ng expandability ng loob ng sasakyan.
Ang layout ng imbakan ng buong sasakyan ay umaangkop sa mga detalye ng tahanan, sa normal na kondisyon ang volume ng trunk ay 850L, at ang buong sasakyan ay may 56 na lokasyon ng imbakan, na makakaimbak ng lahat ng uri ng maliliit na bagay. Ang loob ng sasakyan ay nilagyan ng 7L onboard hot and cold box, na sumusuporta sa paggawa ng yelo sa tag-init at pagpapanatili ng init sa taglamig, na tumutugon sa mga pangangailangan ng imbakan ng inumin para sa mahabang paglalakbay at mga senaryo sa labas.
Para sa mga paglalakbay ng pamilya sa labas, ang sasakyan ay nilagyan ng maraming praktikal na eksklusibong configuration. Ang buong sasakyan ay may 6kW external discharge function, na makakaangkop sa mga pangangailangan ng power supply para sa outdoor camping. Ang trunk ay nilagyan ng basang damit na dryer, na makakatapos ng pagpapatuyo ng damit sa loob ng isang oras, na lumulutas sa problema ng basang damit sa outdoor na paglalaro. Ang likuran ay may 15kg load-bearing "Wild Fun Expansion Platform," kasama ang external discharge function, na makakabuo ng simpleng outdoor operating platform, na umaangkop sa mga senaryo ng camping at paglilibang.
Ang configuration ng intelligent cockpit ay umaangkop sa pang-araw-araw na pag-commute, ang loob ng sasakyan ay nilagyan ng dual 15.6-inch 2.5K Huawei Smart Dual Screen, na may pre-installed na HarmonySpace 6 system ng Harmony Cockpit. Ang onboard na Xiaoyi voice assistant ay sumusuporta sa fuzzy command recognition at multi-turn continuous dialogue, at ang pagtugon ng operasyon ay maayos at maginhawa. Ang buong sasakyan ay nilagyan ng 21-speaker HUAWEI SOUND audio, na gumagamit ng 7.1.4 channel layout, at puno ang pagganap ng audio-visual sound field.
Ang hardware configuration para sa driving assistance ay kumpleto, ang buong sasakyan ay nilagyan ng 27 sensors, at ang mid-high trim na bersyon ay nilagyan ng 896-line laser radar, na makakakilala ng 14-sentimetrong taas na nahulog na bato sa layong 120 metro. Ang sistema ay sumusuporta sa "Parking Space to Parking Space 3.0" function, na makakamit ng buong paglalakbay na tulong mula sa underground garage hanggang sa destinasyong underground garage, at may 120-metrong trail reversing function, na umaangkop sa makikitid na mga kalsada, hindi pamilyar na underground garage at iba pang kumplikadong kapaligiran ng pagdaan. Ang sistema ay umaangkop sa mga senaryo sa labas tulad ng maliliit na daan sa nayon at hindi sementadong bulubunduking kalsada, na nagpapalawak sa saklaw ng adaptasyon ng pagdaan ng sasakyan.
Ang buong sasakyan ay nilagyan ng maraming pang-araw-araw na entertainment configuration, na nagpapataas ng atmospera ng paglalakbay. Ang ROBO travel photography function ay pinagsama ang apat na anggulo ng pagkuha: drone, dashcam, gimbal camera, at cabin camera, kasama ang 8 uri ng travel recording template. Ang bubong ay may integrated drone storage compartment, na makakatapos ng one-touch launch, companion following shoot, at automatic return sa bilis na 50km/h, at sumusuporta sa AI automatic editing ng materyal. Ang likuran ay nilagyan ng "Emotion Backpack Screen," na sumusuporta sa custom na light language, text pattern, makakakilala ng convoy formation information, at magpapakita ng kaukulang travel number, na nagdaragdag ng kasiyahan sa paglalakbay.
Ang safety architecture ng katawan ay ginawa ayon sa C-NCAP five-star standard, ang "War Armor Body 2.0" na high-strength steel at aluminum alloy ay bumubuo ng 88%, ang hot-formed steel ay bumubuo ng 30%, ang torsional rigidity ng katawan ay 42416N·m/degree, ang roof pressure resistance ay 15.5 tonelada, at ang buong serye ay may standard na 9 safety airbags, kumpleto ang passive safety protection configuration.
Ang sasakyan ay nilagyan ng 68.1kWh CATL off-road dedicated battery, na may 800V high-voltage platform, CLTC pure electric range na 360km, at ang pangkalahatang composite range ng buong sasakyan ay lumalampas sa 1300km. Ang ilalim ng baterya ay nilagyan ng ten-layer chassis armor, ang bottom ball impact strength ay 2200J, na mas mataas kaysa sa national standard, at makakamit ang 24 oras na hindi pagkalat pagkatapos ng thermal runaway ng dalawang katabing cell, kumpleto ang sistema ng proteksyon sa kaligtasan ng baterya.
Ang mga parameter ng hardware para sa pagdaan ng sasakyan ay sapat, 37.5° approach angle, 38.3° departure angle, maximum ground clearance na 328.8mm, maximum wading depth na 800mm. Ang power assembly ay nilagyan ng 1.5T plug-in hybrid system kasama ang dual-motor four-wheel drive, composite power na 518kW, zero-to-hundred acceleration sa 4.93 segundo. Ang buong sasakyan ay may built-in na 13 driving modes, nilagyan ng one-touch true AUTO mode, na makakakilala ng sand, mud, deep snow at iba pang kumplikadong kalsada, ang intelligent e-lock response time ay 1 segundo, kasama ang rear axle 100% physical lock mechanical differential lock, na makakaharap sa karamihan ng kumplikadong kalsada sa labas.
Ang pre-sale na bersyon ay nahahati sa tatlong configuration, malinaw ang gradient differentiation. Ang 285KM Four-Wheel Drive Max version ay may pre-sale price na 249,800 yuan, standard na may Huawei-related cockpit system, kumpletong chassis suspension hardware, kumpleto ang basic configuration. Ang 285KM Four-Wheel Drive Max+ version ay may presyong 269,800 yuan, may dagdag na laser radar hardware, mas komprehensibo ang driving assistance configuration. Ang 360KM Four-Wheel Drive Ultra version ay may presyong 289,800 yuan, upgraded na malaking kapasidad na baterya, mas kapansin-pansin ang pure electric range performance. Sa panahon ng pre-sale, ang sasakyan ay may hanggang 36,000 yuan na benepisyo sa pagbili, na sumasaklaw sa deposit expansion, car color optional installation, comfort upgrade at iba pang mga benepisyo, ang mga partikular na detalye ay maaaring konsultahin sa lokal na dealer.
Sa pagsusuri ng pangkalahatang hardware configuration at function layout ng buong sasakyan, ang adaptability ng senaryo ng Mengshi X700 ay medyo balanse, hindi limitado sa nag-iisang city commuting o nag-iisang off-road attribute, balanse ang kaginhawahan ng pagsakay sa tahanan, kaginhawahan ng pang-araw-araw na pag-commute, at kakayahan sa pagdaan sa labas, umaangkop sa mga pangangailangan ng buong senaryo ng paggamit ng sasakyan ng karamihan ng pamilya, isa itong all-around na pampamilyang SUV na umaangkop sa maraming senaryo ng paglalakbay.
