Kamakailan, inilabas ng Nissan ang Patrol 75th Anniversary Edition, isang espesyal na edisyong modelo na inilunsad upang gunitain ang ika-75 anibersaryo ng pagsilang ng serye ng Patrol, na binuo batay sa Platinum V6TT na bersyon ng kasalukuyang ikapitong henerasyon na Patrol (Y63), limitado sa 1951 na yunit! Tugma rin ito sa pagsilang ng unang henerasyon ng Patrol noong 1951! Pangunahing inilaan para sa merkado ng Gulf Cooperation Council (GCC) sa Gitnang Silangan! Sa kasamaang-palad, wala pa ring quota sa bansa!
Sa buong disenyo ng panlabas na anyo, ang balangkas ng sasakyan ay nananatiling pareho sa ordinaryong bersyon ng bagong Patrol, matipuno pa rin at matigas na full-size SUV na pangangatawan, ang sukat ng katawan ay 5205×2030×1945mm, ang wheelbase ay 3075mm, kasama ang rear tow hook ang kabuuang haba ay maaaring umabot sa 5350mm, punong-puno ng presensya. Ang pinakamalaking pagkakaiba ay ang buong set ng gintong-tansong eksklusibong kit. Ang pahalang na dekorasyon ng grille, front bumper, fender trim, side skirt ng katawan ay lahat nilagyan ng gintong-tansong accent, na may itim na katawan ng sasakyan na may matinding contrast. Ang gilid ng katawan ay may eksklusibong anniversary decal, ang fender at tailgate ay may 75th anniversary commemorative badge. Kapag nagliwanag ang door welcome light, nagpo-project sa lupa ang "Patrol since 1951" at pattern ng buhangin, punong-puno ng seremonya. Ang headlight ay bagong split LED light group, ang tail light ay pahalang na tumatawid, pinapanatili ang kalmadong pakiramdam ng matigas na SUV.
Ang pangkalahatang layout ng interior ay hindi nagbabago, ang focus ay ang pagdaragdag ng maraming 75th anniversary exclusive custom na detalye. Ang headrest ng upuan ay may commemorative embroidery, ang dashboard sa harap ng passenger side ay may naka-embed na eksklusibong nameplate; ang welcome pedal, floor mat, trunk mat, key cover ay lahat may anniversary theme na custom. Ang manibela ay nilagyan ng gintong-tansong stitching accent, tugma sa kulay ng panlabas na anyo. Ang cabin ay standard na may 28.6-inch integrated dual screen (dalawang 14.3-inch na screen), ang likod ay may dual 12.8-inch entertainment screen. Ang upuan ay gawa sa quilted genuine leather, may NASA biomimetic spine support, ang front seats ay may heating/ventilation/massage. Ang sasakyan ay nagpapanatili ng klasikong车载 refrigerator, three-zone independent air conditioning, gumagamit ng 2+3+3 na 8-seater layout, sapat na para sa mahabang paglalakbay ng maraming tao.
Sa aspeto ng power, ito ay may 3.5T twin-turbo V6 engine, nagmula sa teknolohiyang may kaugnayan sa GT-R, maximum power na 425 horsepower, peak torque na 700N·m, tumutugma sa 9AT transmission, kasama ang Nissan all-terrain four-wheel drive system. Kung ikukumpara sa lumang V8 na bersyon, mas malakas ang power, tumaas ang torque ng 25%, tumaas ang fuel economy ng mga 24%. Ang engine na ito ay may dedicated oil pump, kahit sa malaking anggulo ng off-road tilt estado ay nakakasiguro ng stable na lubrication, mas maaasahan sa disyerto at mahabang paglalakbay. Gayunpaman, nawala ang 5.7L na malaking V8, parang may kulang! Ang chassis ay non-load-bearing body pa rin, ang torsional rigidity ng katawan ay tumaas ng 40% kumpara sa lumang modelo, hindi nabawasan ang off-road foundation. Ang suspension ay front at rear double wishbone independent suspension, standard na may adaptive air suspension + intelligent dynamic damping, balanse ang urban comfort at off-road travel.
