Si Xu Zhijun ang namumuno, dumaong ang trump card ng Qiankun: Maaari bang ulitin ng Yijing X9 ang alamat ng 9 series?
Sa 2026, ang winning move ng Huawei car ay hindi nasa “mite ng HarmonyOS,” kundi nasa “bagong kabanata ng Qiankun.”
Noong Mayo 19, bumisita ang rotating chairman ng Huawei na si Xu Zhijun sa Dongfeng Motor, nilagdaan ang 2.0 na kasunduan ng komprehensibong pagpapalalim ng estratehikong kooperasyon ng Qiankun kasama ang Yijing, at ginawaran ang co-creation team ng titulong “Full-Stack Native Co-creation Gold Team.” Isang mahalagang pagbisita sa negosyo ang naging susi sa estratehiya ng Qiankun ng Huawei. Kasunod ng malaking tagumpay ng AITO M9 ng HarmonyOS Intelligent Mobility na pinamamahalaan ni Yu Chengdong, ang Qiankun na pinamumunuan ni Xu Zhijun ay nagbubukas ng sprint para sa “ikalawang kurba ng paglago” ng Huawei car sa pamamagitan ng Yijing X9.


Mula sa kahanga-hangang pagganap ng HarmonyOS Intelligent Mobility, hanggang sa malalim na co-creation ng Qiankun at Yijing, ang Yijing X9 ay nagdadala ng pangarap ng Dongfeng na sumalakay sa high-end market, at nagpapasan din ng mabigat na responsibilidad ng Qiankun na bumuo ng benchmark na solusyon para sa matalinong sasakyan.
Sa loob ng Huawei, ang relasyon nina Xu Zhijun at Yu Chengdong ay isang gintong tandem na parang guro at kaibigan, at mas higit pa, isang estratehikong kasosyo na may iisang puso. Bilang “veteranong” tauhan ng Huawei, si Xu Zhijun ay superyor ni Yu Chengdong, at higit pa, ang gabay nito sa landas ng karera; pinuri siya ni Ren Zhengfei na “matulis ang ilong, napakasensitibo ang pang-amoy sa negosyo.” Samantala, si Yu Chengdong ay ang “matapang na heneral” ng Huawei terminal, matapang lumaban, matapang sumugod, at napakalakas ang execution.
Nagtutulungan ang dalawa, dating pinangunahan ang Huawei terminal tungo sa tuktok ng mundo noong panahon ng 3G, lumikha ng himala sa industriya; ngayon sa riles ng matalinong sasakyan, may kanya-kanya silang tungkulin, sabay na nagpapalakas, na bumubuo ng “HarmonyOS Intelligent Mobility + Huawei Qiankun” na dalawang gulong na sabay na umuusad. Si Yu Chengdong ay nagpapalalim sa HarmonyOS Intelligent Mobility, nilikha ang AITO M9 bilang benchmark ng 500,000-level na SUV; si Xu Zhijun kasama si Jin Yuzhi ang namumuno sa Qiankun, nakatutok sa high-end na matalinong solusyon ng sasakyan, at ang Yijing, ay ang pangunahing flagship brand sa estratehikong layout ng Qiankun.

Ang personal na pagbisita ni Xu Zhijun sa Dongfeng ay naglabas ng malinaw at positibong senyales: ang Qiankun ay gagamitin ang mature na karanasan bilang pundasyon, ipagpapatuloy ang matagumpay na landas ng negosyo ng Huawei car, at sa pamamagitan ng inobasyon sa modelo at pag-upgrade ng teknolohiya, mag-eexplore ng mas mataas na dimensyon ng espasyo sa pag-unlad. Ang HarmonyOS Intelligent Mobility ay gumagamit ng mature na “Smart Selection Car” na modelo, malalim na nakikilahok ang Huawei sa product definition, R&D at marketing, sa ilalim ng full-chain empowerment, mabilis na binuksan ng AITO M9 ang high-end market, itinatag ang benchmark ng Chinese high-end smart car.
Ngunit sa pananaw ni Xu Zhijun, ang “all in” ay hindi ang pinakamataas na antas ng modelo ng kooperasyon. Ang Huawei Qiankun na pinamumunuan niya ay nag-explore ng mas malalim na “Jing Model”—joint definition, joint development, joint office, joint marketing, full-cycle deep binding, full-chain synergy, mula sa teknikal na pundasyon hanggang sa organizational management, na nakakamit ang “super fusion” co-creation.
Kumpara sa efficient empowerment model ng HarmonyOS Intelligent Mobility, ang all-dimensional co-creation ng Qiankun at Yijing ay may natatanging synergy advantage. Ang Yijing X9 ay ang malakas na pagsasama ng “Huawei full-stack technology + 57 taon ng karanasan sa paggawa ng sasakyan ng Dongfeng,” pinagsasama ang pinakamataas na intelligent technology at malalim na karanasan sa paggawa ng sasakyan.

Ang Dongfeng bilang “national team” ng central state-owned enterprise, ay may 64 milyong user, ang bilang ng mga awtorisadong invention patent ay nanatiling una sa mga independent整车 group sa loob ng 4 na magkakasunod na taon, 57 taon ng karanasan sa paggawa ng buong sasakyan, mahigpit na quality control system, kumpletong supply chain, ay mga hardcore advantage na mahirap tapatan ng mga dating katuwang na automaker ng Huawei. Higit sa lahat, ang Dongfeng ay malalim na nakabaon sa domestic market sa loob ng maraming taon, may sales network at user service system na sumasaklaw sa buong bansa, ito rin ang susi na bonus point ng Yijing X9 sa marketing terminal.
Mula sa pananaw ng hard power ng produkto, ang Yijing X9 ay ganap na may kumpiyansa na “muling likhain ang mito,” bawat configuration ay nakatutok sa “flagship benchmark,” punong-puno ang hard power, direktang tumutukoy sa ceiling ng bagong 9 series ng Chinese brand.
Sa disenyo, ang Yijing X9 ay gumagamit ng “Jingwei Liuguang Design Aesthetics” upang likhain ang flagship stance, haba ng sasakyan 5301mm, wheelbase 3120mm, 0.618 golden head-height ratio na may ultimate flat water-cut line, ang presence ay katumbas ng milyon-milyong luxury car; orihinal na “Star River Flowing Light” lamp group, kasama ang HUAWEI XPIXEL megapixel intelligent headlight, 6 na custom na pintura ng sasakyan na gumagamit ng 5C2B craft ng milyon-milyong luxury car, ang kagandahan at texture ay parehong nangunguna.

Sa intelligent cockpit, unang batch na may HarmonyOS cockpit na HarmonySpace 6, unang paglabas ng dual 17.2-inch Butterfly Feather dual screen, rear ceiling soft light screen, kasama ang HUAWEI XSCENE in-car laser projection, AI multimodal perception system, sampung screen na sabay na gumagana, nangunguna ang comfortable experience kumpara sa kaparehong antas ng sasakyan.
Sa safety performance, industry-first six-dimensional collision avoidance system na CAS 5.0, ang katawan ng sasakyan ay gumagamit ng 2400MPa super strong steel, unang tatlong-layer na bulletproof armor sa ilalim ng baterya, rescue safety multi-redundancy system, mula sa active safety hanggang passive safety, bumubuo ng all-scenario protection barrier, punong-puno ang safety standards.
Sa intelligent driving, standard sa buong serye ang Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 5, 896-line dual optical path image-level laser radar, Qiankun Chitu platform, ang AEB trigger lower limit ay bumaba sa 1km/h, sinusuportahan ang parking space to parking space 3.0, driver incapacitation emergency assistance, ang intelligent driving strength ay nasa unang tier ng industriya.

Ang AITO M9 sa pamamagitan ng teknolohikal na advantage at mature na operasyon ng HarmonyOS Intelligent Mobility, ay naging benchmark ng 500,000-level na SUV, mataas ang market reputation at popularity; samantala ang Yijing X9 ay umaasa sa bagong co-creation model, ang pinakabago at pinakamahusay na teknolohiya ng Huawei ay buong-buong ipinapasok, ang karanasan sa paggawa ng Dongfeng, malakas na suporta ng sales network, “technology + manufacturing + channel” triple buff na pinagsama, parehong mahusay ang product power at market landing ability, mas pinatatag ang long-term competitiveness ng produkto.
“Gamitin ang pinakamahusay at pinakabagong teknolohiya ng Huawei, upang bigyang-lakas ang Dongfeng na gumawa ng pinakamahusay na produkto.” Ang pahayag na ito ni Xu Zhijun, ay parehong pag-asa para sa Yijing, at matibay na paniniwala ng Qiankun sa pagpapalalim sa larangan ng high-end intelligent car. Malinaw ding sinabi ng CEO ng Huawei Qiankun na si Jin Yuzhi: “Ang Yijing ay isang mahalagang estratehikong brand ng Huawei Qiankun, ang pinakabago at nangungunang teknolohiya ay unang ilulunsad sa Yijing X9.”

Mula sa “mito ng HarmonyOS” ng AITO M9, hanggang sa “bagong kabanata ng Qiankun” ng Yijing X9, ang “dual 9 series” na layout ng Huawei car ay nabuo na. Kung ang AITO M9 ay ang “pathfinder” ng Huawei car, na nagpatunay ng malaking potensyal ng Chinese high-end smart car, kung gayon ang Yijing X9 ay malamang na ang susunod na 9 series na “frontrunner,” sa pamamagitan ng “all-dimensional co-creation” na advantage ng modelo, “technology + manufacturing” na hardcore strength, ang Yijing ay ganap na may kakayahan na sumalakay sa mas mataas na market height.
Sa 2026, ang bagong growth pole ng Huawei car, ay nakatutok sa Qiankun Yijing.
Ang pagbisita ni Xu Zhijun, ang paglagda ng strategic 2.0 agreement, ay nagmamarka na ang Yijing ay pormal na pumasok sa core strategic map ng Huawei car. Ang unang modelo na X9 na punong-puno ng hard power, na naka-back sa dalawang higante na Huawei at Dongfeng, na tumutulong sa Yijing X9 na ipagpatuloy ang 9 series legend, ay hindi malayong mangyari. Ang highlight moment ng Yijing, ay maaaring dumating ayon sa inaasahan; ang bagong kabanata ng Chinese high-end smart car, ay dahan-dahang nagbubukas.


