Noong Disyembre 3, ang bagong bersyon ng Great Wall Poer—ang Great Wall Poer Mountain Edition—ay pormal na inilunsad, at ang presyo ng 4 na modelo ay mula 123,800 hanggang 140,800 yuan. Binibigyang-diin ng bagong sasakyan ang kapaligiran ng pagmamaneho sa bulubundukin, at pinahusay ang kapangyarihan, tibay, at kakayahang dumaan, na may lalim ng pagtawid sa tubig na umaabot sa 700mm.
Sa panlabas na anyo, bilang isang bagong bersyon, ang hitsura ng bagong sasakyan ay halos kapareho ng mga modelong ibinebenta, ang off-road na bersyon ay pinalitan ng metal competitive bar, nagdagdag ng water wading hose sa gilid ng pasahero, tugma sa 18-pulgadang all-terrain na gulong at 3-millimeter na底盘 armor, ang mga sukat ng katawan ay may dalawang uri: 5413×1883×1882mm (komersyal) at 5444×1958×1893mm (off-road), at ang wheelbase ay parehong 3230mm.
Sa kapangyarihan, nag-aalok ang bagong sasakyan ng kombinasyon ng 2.4T diesel + 9AT/6MT at 2.0T gasoline + 8AT/6MT, kung saan ang 2.4T diesel engine ay may maximum na lakas na 137 kilowatts at maximum na torque na 480 N·m; ang 2.0T gasoline engine ay may maximum na lakas na 160 kilowatts at maximum na torque na 380 N·m.
Puna ng Dada: Ang Great Wall Poer ay ang unang pampasaherong malaking pickup sa China, na may mga dibisyon ng pampasahero, off-road, at komersyal na mga modelo, ang pampasaherong bersyon ay may L2+ na antas ng intelligent driving assistance, ang komersyal na bersyon ay may standard na part-time four-wheel drive system, at ang off-road na bersyon ay gumagamit ng K-MAN nitrogen off-road shock absorbers, na may 6 na all-terrain driving modes. Mula nang inilunsad noong 2019, ang pandaigdigang benta ng Great Wall Poer ay lumampas sa 750,000 units, at matagal nang nangunguna sa benta sa merkado ng pickup sa China. Ang Great Wall Poer Mountain Edition ay nahahati pa rin sa off-road na bersyon at komersyal na bersyon, ang komersyal na bersyon ay gumagamit ng mas matibay na leaf spring suspension, ang rear suspension ng off-road na bersyon ay multi-link structure, at ang ilang mga modelo ay nilagyan din ng K-MAN nitrogen shock absorbers. Ang 2.4T diesel engine ng Great Wall Poer Mountain Edition ay na-optimize para sa kapaligiran ng mataas na altitud, sa altitude na 4700 metro ay nakakapag-output pa rin ng maximum na torque na 400 N·m, na nagbibigay ng higit na kumpiyansa sa pagmamaneho sa bulubundukin at mataas na altitud na mga lugar.
