Noong Agosto 28, pormal na inanunsyo ng FAW-Volkswagen sa Hangzhou ang pagbubukas ng pre-sale ng ID.AURA T6.
May 4 na configuration ang bagong sasakyan: 540Pro, 660Pro, 660Max lidar version, 660Ultra lidar version, na may pre-sale price na 135,900-169,900 yuan.
Bilang unang modelo ng Volkswagen brand smart electric 2.0 strategy, ang T6 ay ginawa batay sa bagong CEA electronic at electrical architecture, gamit ang "central computing + zone control" na topology. Ang laki ng katawan ay 4811×1879×1648mm, wheelbase 2836mm.
Ang cabin ay nilagyan ng 10.25-inch LCD instrument, 15.6-inch floating central control screen at 25.8-inch AR-HUD, na may 4nm smart cabin chip, at may built-in AI Agent dedicated computing power module.
Ang power ay nilagyan ng 170kW single motor, nag-aalok ng 59.9kWh at 77.5kWh na dalawang battery pack, ang CLTC range ay 540km at 660km ayon sa pagkakabanggit. Ang entry-level version ay may zero-to-hundred acceleration na 7.2 segundo.
Ang high-end na modelo ay nilagyan ng 192-line lidar at Horizon Journey 6H chip, na may computing power na 420TOPS, na binuo ng joint venture ng Volkswagen at Horizon na Coolrey Cheng, sumusuporta sa highway at urban NOA.
Sa panahon ng pre-sale, ang pag-order ay makakakuha ng eksklusibong benepisyo na nagkakahalaga ng higit sa 21,000 yuan, kabilang ang limitadong oras na libreng pag-install ng seat ventilation at heating function para sa Pro version.
Mabilis na komento:
13万 para sa lidar, urban NOA, CEA architecture, 4nm chip, inilabas na ng Volkswagen ang lahat ng yaman nito sa pagkakataong ito. 85% na room rate ng rear row, sapat na kalawakan. Sa wakas ay nakasabay na ang smart driving, ang downside ay ang pre-sale at opisyal na presyo ay karaniwang may puwang pa para sa adjustment, tingnan na lang ang partikular na configuration kapag na-launch na.
