'; videoBarHtml += '' + hit_nickname + ''; videoBarHtml += ''; videoBarHtml += ''; videoBarHtml += 'Hawak ang manibela, madiin ang kanang paa, agad na dumadating ang push-back sensation—hindi ito eksklusibo sa mga electric vehicle, kundi ang kasiyahan sa pagmamaneho ng fuel car na dala ng Ford bagong Mondeo "sobrang lakas na 2.0T".
Ang Ford bagong Mondeo na sumailalim sa mid-cycle refresh sa Guangzhou Auto Show, sa pamamagitan ng 2.0T engine na muling tumaas ng 5kW ang power, naglalabas ng hanggang 261 horsepower at 408N·m peak torque, tugma sa na-calibrate na 8AT transmission.
Sa aktwal na pagsusuri, ang zero-to-hundred acceleration ay madaling pumapasok sa 6-second club. Sa 15-20 milyong antas na B-segment sedan market, ang ganitong performance ay matatawag na "tuktok ng fuel power".
Performance: Pinakamalakas na 2.0T sa mundo
Ang ika-apat na henerasyong EcoBoost 2.0T engine na nakakabit sa bagong Mondeo, ang teknolohiya ay matatrace pabalik sa "Ward's Top Ten Engines". Sa refresh na ito, ang maximum power ay muling tumaas ng 5kW, umabot sa 195kW (humigit-kumulang 261 horsepower).
Mas kahanga-hanga ang 408N·m na peak torque, na nagbibigay ng sapat na kumpiyansa para sa araw-araw na pagmamaneho at high-speed overtaking. Sa aktwal na pagmamaneho, ang performance ng powertrain na ito ay lampas pa sa mga numerong nakasulat.
Sa sport mode, ang shift logic ng transmission ay nagiging mas agresibo, at kapag madiin ang pag-apak sa accelerator, ang push-back sensation ay direkta at tuloy-tuloy.
Ang 2.0T engine na ito ay kailangan lang ng 92 octane gasoline, kumpara sa ilang katulad na modelo na dapat gumamit ng 95 octane gasoline, makakatipid ng malaki sa pangmatagalang paggamit.
Smart: May 8155 chip
Ang bagong Mondeo ay may bagong henerasyong SYNC®+ intelligent connectivity system, lahat ng variant ay standard na may automotive-grade Qualcomm Snapdragon 8155 chip.
Kasama ang bagong STR fast boot technology, pagkatapos mag-boot ng system, 2 segundo lang ang kailangan para sa voice interaction, ang bilis ng response ay katulad ng high-end smartphone.
Ang bagong sasakyan ay nag-upgrade sa 540° panoramic view transparent chassis system, sumusuporta sa 3D car model surround at steep slope view assist, sa makitid na kalsada o pag-park ay malinaw na makikita ang paligid ng sasakyan at ilalim ng chassis.
Espesyal na dapat tandaan, ang bagong system ay native na sumusuporta sa Apple CarPlay wireless connection, kapag lumapit ang phone sa head unit ay awtomatikong kumokonekta, nagbibigay ng seamless na navigation, music at iba pang功能.
Safety: Bakal na proteksyon
Ang safety ang pinaka-matibay na product strength ng bagong Mondeo. Sa sedan version, ang proporsyon ng 600MPa pataas na high-strength steel sa buong sasakyan ay tumaas sa 53%, na bumubuo ng matibay na protective frame.
Mula A-pillar hanggang C-pillar ay gumagamit ng 1700MPa ultra-high-strength martensitic steel, ang steel na ito ay nagmula sa aviation field, ang tensile strength ay lampas sa 1200-1500MPa steel na karaniwang ginagamit ng katulad na mga modelo.
Ang A-pillar ay gumagamit ng natatanging three-layer composite structure: 1700MPa+800MPa+250MPa steel combination, epektibong lumalaban sa deformation kapag nasa matinding impact.
Sa C-IASI crash test, ang Mondeo ay nakakuha ng pinakamataas na "G" rating sa lahat ng tatlong core items: occupant safety, pedestrian safety, at vehicle assist safety.
Space: Halos 5 metrong katawan
Ang bagong Mondeo, sa pamamagitan ng 2945mm na sobrang habang wheelbase, ay lumikha ng kamangha-manghang space performance sa kaparehong antas ng mga modelo. Sa body dimensions, ang sedan version ay 4935mm ang haba, ang sport version ay 4920mm.
Pagpasok sa loob, ang pinaka-direktang pakiramdam ay ang luxury ng rear legroom. Halimbawa, ang isang 180cm na tao, pagkatapos i-adjust ang driver's seat, pagpasok sa likod, ang legroom ay halos 1 metro.
Ang storage space ay mahusay din. Ang kabuuang storage space sa loob ng sasakyan ay 43 liters, ang center console ay may dagdag na 4.5 liters. Ang door panel storage, armrest box at iba pa ay maingat na dinisenyo.
Ang regular na trunk volume ay 520 liters, sa pamamagitan ng 4/6 split-folding rear seats, ang volume ay maaaring palawakin hanggang 1550 liters, ang practicality sa paghakot ng malalaking bagay ay katulad ng SUV.
Buod:
Ang terminal na presyo ng bagong Mondeo ay pumasok na sa 15-20 milyong range, gamit ang budget ng isang ordinaryong joint-venture A-segment car, makakamit mo na ang performance, intelligence at safety experience na lampas sa kaparehong antas.
Maaari mong tamasahin ang "pagpapasaya sa sarili" na driving passion, at maaari ring dalhin ang "pagpapasaya sa pamilya" na praktikal na pangangailangan—kapag hawak ang manibela, ang 6-second zero-to-hundred push-back sensation at ang 8155 chip na maayos na karanasan ay sabay na umiiral, ito ang balanseng paraan na iniaalay ng bagong Mondeo sa mga taong nakakaunawa ng sasakyan.
