Sa merkado ng sasakyan ng Tsina sa 2026, patuloy na lumalalim ang estruktural na pagsasaayos. Batay sa pinakabagong datos ng乘联会, tinatayang nasa 1.58 milyong sasakyan ang retail sales ng pambansang merkado ng pampasaherong sasakyan sa Agosto, na may taunang pagbaba na lampas pa sa 20%. Mabilis na humihina ang fuel vehicle market, bumabagal ang paglago ng new energy vehicles, bumibilis ang pag-aalis ng mga nasa hulihan, at ang buong industriya ay nananatili pa rin sa mababang antas. Gayunpaman, sa gitna ng patuloy na presyur sa merkado, ang Haobo Aion ay laging lumalaban sa agos — noong Agosto, umabot sa 36,383 units ang terminal sales, may taunang pagtaas na 34.53%, at nakapagtala ng magkakasunod na 6 na buwan ng double-digit positive growth. Mula sa "paglago laban sa agos" hanggang sa "paglago laban sa agos bilang normal", ang patuloy na pag-angat ng Haobo Aion sa 2026 ay muling nagpapatunay sa malalim na bisa ng reporma sa sistema.
⟦3⟦⟧
Mula nang itatag ang Haobo Aion BU noong huling bahagi ng 2025 at ganap na ipatupad ang dalawang sistema ng IPD at IPMS, ang buong kadena ng R&D, produksyon, pagbebenta, at serbisyo ay lubusang naikonekta, at kapansin-pansing bumilis ang kahusayan sa paggawa ng desisyon. Kasabay nito, bumilis ang pagsasanib ng dual-brand channels, ganap na binago ang brand image, marketing strategy, at service experience, mas malinaw ang pag-unawa sa pangangailangan ng mga gumagamit, at mas tumpak ang pagpoposisyon ng produkto. Ang Haobo Aion ay lumipat na mula sa "policy-driven" ng industriya tungo sa mas may panloob na lakas na "system-driven" na paglago. Kapag matatag na ang pundasyon ng paglago, ang paglaban sa agos ay hindi na aksidente, kundi panlabas na pagpapakita ng kakayahan ng sistema.
Tumpak na pagpoposisyon ng pambansang de-kalidad na sasakyan, nagbubukas ng bagong espasyo sa paglago
Ang patuloy na paglabas ng mga produkto ay ang matibay na pundasyon na sumusuporta sa magkakasunod na paglago. Sa panahon ng stock competition, hindi kayang suportahan ng iisang hit product ang pangmatagalang takbo; kailangan ang koordinadong pagtutulak ng maraming modelo upang malabanan ang pagbabago ng merkado.
Bilang benchmark ng family SUV, ang Aion i60 ay patuloy na ipinapakita ang lakas ng "growing big single product", tumpak na tumutugon sa pangunahing pangangailangan ng mga pamilyang Chinese para sa malaking espasyo, mataas na kaligtasan, at mataas na cost-performance. Anim na magkakasunod na buwan nang lampas 10,000 units ang benta, nasa TOP3 ng A-class new energy SUV, at tunay na pinakaangkop na A-class SUV para sa mga pamilyang Chinese.
Sa intelligent track naman, ang Aion N60 ay nagtagumpay sa pagsulong — sa gitna ng mga nangungunang smart driving contenders sa 300,000 yuan range, nakuha nito ang dobleng kampeonato sa preliminary at final rounds ng Guizhou leg ng National Smart Driving Competition sa pinakamababang entry threshold at pinakamalakas na intelligence, na nagpakita ng "DeepSeek R1" na makikinang na sandali ng Chinese smart driving. Pinatunayan nito sa pamamagitan ng aktwal na laban ang solidong lakas ng full-series LiDAR smart driving solution, at nakuha ang No.1 sa benta ng LiDAR SUV sa 100,000-130,000 yuan range.
Habang pinapatatag ng mga kasalukuyang produkto ang pangunahing base, muling sumalakay ang Haobo Aion noong Agosto sa ritmong "isang ganap na bago, dalawang upgrade", na higit pang nagbubukas ng imahinasyon para sa kasunod na paglago.
Ang pinaka-kapansin-pansin ay ang opisyal na pagpapakilala ng Ray7, ang unang modelo ng bagong seryeng Ray. Bilang unang sasakyan na may bagong logo ng Aion, ang Ray7 ang kauna-unahang pandaigdig na gumamit ng Huawei DriveONE chip-level drive-brake integration at EMB full-wire controlled braking at iba pang nangungunang teknolohiya, na may 100km/h braking distance na 33 metro lamang, katumbas ng mga sasakyang may milyong halaga; CLTC pure electric range na 700km, at ang ultra-low power consumption na 12km bawat kWh ay nagtakda ng bagong rekord sa klase nito; nilagyan din ito ng 27 automotive-grade full-view sensors at WeRide L4 Robotaxi same-source large model, sumusuporta sa "parking space to parking space" full-scenario smart driving. Ang bagong sasakyan ay may apat na pangunahing highlight — super chassis, super three-electric system, super intelligence, at super high aesthetics — na naka-target sa mga urban young consumers, na minamarkahan ang mahalagang hakbang sa pagbabago ng brand tungo sa kabataan.
Sa parehong buwan, ang Aion UT 530 CATL Edition ay opisyal na inilunsad sa Chengdu Auto Show, na may limitadong oras na presyong 85,800 yuan. Nilagyan ito ng CATL 56.6-degree battery at magazine battery safety technology, CLTC range na 530km, may bagong mint ice green na fashionable na kulay, na kayang tugunan ang urban commuting at family long-distance travel, na lumilikha ng "isang sasakyan, dalawang mukha, kumpleto sa lahat" na bagong pangunahing sasakyan ng pamilya.
Samantala, ang 2027 Aion RT ay nilagyan din ng CATL battery, at gumagamit ng pinakabagong amorphous alloy electric drive technology ng Aion, na may pinakamahabang range na 710km. Dati itong nakakuha ng Guinness certification para sa pinakamababang energy consumption na 8.571 kWh bawat 100km, na nagbibigay sa mga gumagamit ng mas mataas na energy efficiency at mas ligtas na pambansang de-kalidad na sasakyan. Sa merkado, ang Aion RT ay nagpapatatag ng pagganap nito — mula Enero hanggang Hulyo, ang cumulative sales nito ay pumasok sa TOP5 ng A-class pure electric sedans. Pagkatapos ilunsad ang bagong modelo, maaaring lalo pang tumaas ang bahagi ng benta nito.
Sa patuloy na pagtutulak ng mga bagong sasakyan batay sa pangangailangan ng mga gumagamit — mula sa pangunahing sasakyan ng pamilya hanggang sa batang flagship — ang product matrix ng Haobo Aion ay mabilis na lumalawak, na naglalatag ng matibay na pundasyon para sa patuloy na paglago, at nagbibigay ng mas malakas na suporta para sa patuloy na pagtaas ng C-end share ng Haobo Aion.
C-end ang nangunguna, ang pagpapatunay ng merkado ay mas karapat-dapat piliin
Mula noong 2026, ang C-end share ng Haobo Aion ay matatag nang nasa mataas na 81%. Ibig sabihin, sa bawat 10 taong pumipili, 8 ay pribadong gumagamit. Sa pagpasok sa ikasampung taon, ang Haobo Aion ay nakatanggap na ng pagkilala mula sa 2 milyong gumagamit. Ang pinili nila ay talagang isang pakiramdam ng seguridad: ang brand na nasubok ng panahon at napatunayan ng merkado ay mas karapat-dapat pagkatiwalaan.
Ang kumpiyansang ito ay nagmumula una sa lahat sa pagsuporta ng GAC Group. Sa nakalipas na dalawang taon, mabilis ang pag-aalis sa new energy industry, at ang pinakakinatatakutan ng mga konsyumer ay "hindi pa sira ang sasakyan, nawala na ang brand". Bilang pangunahing tagapagdala ng new energy business ng GAC Group, ang Aion ay may pundasyon ng state-owned enterprise, maraming after-sales service points, matatag na supply ng piyesa, at madaling mapanatili at maayos kahit sa ikatlo at ikaapat na antas na lungsod. Para sa maraming ordinaryong pamilya, ang ganitong kakayahang lumaban sa panganib at kaginhawahan ay mas mahalaga kaysa anupaman.
Kasabay nito, ang mga pangunahing modelo ng Aion ay halos nasa 80,000 hanggang 200,000 yuan range, ang pinakamalaking family car market. Ang mga gumagamit sa presyong ito ay pinaka-nababahala kung sapat ba ang laki, malakas ba ang teknolohiya, totoo ba ang range, at maginhawa bang gamitin. Umaasa sa scale effect at kontroladong supply chain, na-optimize ng Aion ang gastos sa pamamagitan ng self-research at self-production ng core three-electric system at malawakang centralized procurement ng mga piyesa, na nagreresulta sa taos-pusong pagpepresyo habang pina-maximize ang karanasan sa produkto.
Halimbawa, ang i60 ay nakatatag sa pinaka-mapagkumpitensyang A-class SUV market dahil sa paggawa nito nang maayos sa mga pangunahing kakayahan; ang N60 ay nagdala ng high-end intelligent driving assistance at amorphous alloy electric drive pababa sa 100,000 yuan range, at ang UT na nasa 80,000+ yuan ay may CATL 530km range — lahat ito ay dahil sa suporta ng kakayahan ng sistemang ito; higit pa rito, sa pamamagitan ng industry-first na "three responsibilities" at "burn one, pay three" na mga pangako, komprehensibong tinitiyak nito ang panatag na paglalakbay ng mga gumagamit.
Ang state-owned enterprise system bilang pundasyon, nangungunang kakayahan sa smart manufacturing, matatag na teknolohikal na akumulasyon, malinaw na pagpoposisyon ng produkto, kumpletong channel coverage, at kasama ang maaasahang reputasyon na napatunayan ng milyong gumagamit — ang multi-dimensional na kakayahan na patong-patong na pinagsama ay ang pangunahing dahilan kung bakit ang Haobo Aion ay patuloy na umaangat sa matinding kompetisyon at kinikilala at pinipili ng parami nang paraming gumagamit.